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5)安全可靠性要求高项目管理者联盟
飞行安全是指航空器在运行过程中，不出现由于运行失当或外来原因而造成航空器上的人员伤亡或航空器损坏的事件。由于航空器在现代的交通运输及其他民用领域中占有越来越重要的位置，因此其研制、生产质量和安全性就成为各方面共同关心的重大问题。在国际商品市场上，民用航空器和药品被并列为质量要求最高的两种商品正是这种特点的反映。项目管理者联盟
航空器安全可靠性是指在规定条件下和规定时间内完成预定任务的能力，包括稳定性、耐久性和安全性，通常用百分比表示。安全可靠性是衡量航空器质量好坏最重要的标准之一，它是由其各组成部分的安全可靠性所决定，等于各部分安全可靠性的乘积。现代航空器组成部件越来越多，飞行环境也越发复杂，这对航空器安全可靠性提出了更高要求。提高安全可靠性是一个系统工程，单纯提高零部件的安全可靠性是难以实现的。项目管理者联盟
随着航空器飞行性能和设计技术水平不断的提高，系统变的越来越复杂，航空器的完全可靠性问题日益突出。 航空器的安全可靠性工程一般从以下三方面考虑：项目管理者联盟
(1)安全可靠性设计：航空器的总体设计方案和质量决定了它的固有安全可靠性。设计航空器时，有必要进行安全可靠性设计，包括向航空器各部件分配安全可靠性指标，并进行部件安全可靠性设计;对航空器操作系统的安全可靠性分析和预测等。项目管理者联盟
(2)安全可靠性管理：对航空器的研制、试验、生产实行全面质量管理，是保证航空器固有安全可靠性的根本措施。内容包括：安全可靠性的信息收集、反馈与处理;在航空器研制各阶段进行评审;对工作人员进行安全可靠性教育;实施质量保障体系和生产质量控制等。只有经过全面质量管理，才能制造出高质量的航空器。talent.mypm.net
(3)安全可靠性试验：航空器的安全可靠性试验包括安全可靠性摸底、筛选、鉴定和验收试验。项目管理者联盟
6)周期长、风险大项目管理者联盟
作为航空工业的主要产品，航空型号工程项目具有耗资大、技术新、周期长、不确定因素多等特点，实施过程中通常会面临许多风险和困难，任务实施过程十分艰巨。现代航空器之所以研制周期长，资金投入大，主要原因有：项目管理者联盟
(1)性能要求高：随着人类社会和科学技术的发展，对航空器的飞行性能，包括安全、快速、经济、舒适、环保等方面的要求越来越高。项目管理者联盟
(2)迭代过程长：航空器不仅是设计和制造出来的，也是试验和试飞出来的。现代高性能航空器只有经过设计—制造—试验—修改设计-再制造-再试验的反复摸索和迭代过程，逐步逼近，才有可能和完全达到技术指标的要求。项目管理者联盟
(3)产业供应链长：航空型号工程项目产业供应链长，覆盖面广，零部件供应涉及机械、材料、电子、信息等诸多行业，导致太多的产品科研、设计、采购、物流和生产方面的协调工作。bbs.mypm.net
(4)批量小、改型快：与其他工业产品按批量组织生产的情况相比较，航空型号工程项目虽然主要机型也是按批次组织生产的，但由于航空器每架机的构型状态(包括材料、工艺和性能改进等)都不尽相同，总体设计也可能随时根据客户需求进行更改，导致航空器型号研制与生产具有批量小、品种多、改型快、技术含量高的特点。项目管理者联盟
——摘自《航空型号工程项目管理》，作者：重庆国飞通用航空设备制造有限公司副总经理 符长青项目经理博客
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