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三、BOT项目风险管理项目管理者联盟
风险管理有两条明确的基本原则：将风险分配给最有能力承担这种风险的一方;承担风险的一方努力降低风险，并应获得与风险相应的回报。在这两条原则下，风险管理的方法：项目管理者联盟
(一)风险预防项目管理者联盟
在BOT项目早期，应努力致力于降低风险出现的可能性，即防患于未然，如作好市场调查、 场地调查、备用计划等，以适应可能的技术或市场变化所引起的风险冲击。
(二)风险分配风险通常分配给政府和项目公司，后者再将风险分配给公司的各个股东。1政府项目管理者联盟
政府通过担保、承诺的形式承担一部分企业不能把握的风险;政府还可通过各种支持手段促进项目的运行，降低项目公司的风险。政府采用的手段有：项目管理者联盟
(1)支持贷款。政府直接向项目贷款，但有的国家政府不直接贷款，如中国广东省政府在沙角项目中，安排了在意外不可抗拒力情况下提供一笔)紧急贷款)。项目管理者联盟
(2)最低限额的运营收入。政府可向项目公司作出承诺，担保最小的交通收费收入或类似的协议。blog.mypm.net
(3)外汇兑换保证。在中国目前的外汇体制下，外国投资者最担心的，是能否从我国外汇市场或银行得到足够的外汇以偿付其外汇投资及应得到的利润。项目管理者联盟
(4)利息率保证。如在马来西亚的项目中政府提供利率保证，利率增幅如果超过%+,，承包商在偿还费用时将得到差额补偿。项目管理者联盟
(5)运行现有设施的许可。有的项目上马是因为现有的同类收费设施不能满足需求，这时政府可以考虑让BOT项目公司运营现有设施，利用运营收入补贴新项目的开发。项目管理者联盟
(6)“无第二个设施”保证。如英、法隧道公司要求政府保证在&.年内不会有第二条跨越海峡的通道。(7)商业自由，即在交通BOT项目中，允许项目公司开发沿路房地产，这一条不符合项目融资定义，但有的发展中国家政府对BOT项目有这样的承诺。training.mypm.net
1.项目公司项目管理者联盟
项目公司一般承担建设成本、建设进度、经营成本服务质量、设备采购、原材料及燃料采购、环保等风险，并通过商务和承包合同或者通过保险将风险再分散给项目公司的各个股东及保险公司。项目管理培训
(1)承包商。承包商与项目公司之间一般签订一份固定价格的施工合同，由承包商承担施工成本超支风险、施工延期风险、施工阶段的技术风险。club.mypm.net
(2)设备供应商。在建设期间设备供应商将作为承包商的分包商。在合同中供应商在整个项目期间或在项目的早期以合理价格提供备件，承担有关风险。项目管理者联盟
(3)运行商。在项目的早期运行商就应参加到项目的工作中来，并在设计阶段就考虑到运营成本，这样能降低运行风险。PgMp.mypm.net
2.保险项目管理者联盟
保险分为不能保险的风险和可保险的风险club.mypm.net
(1)不能保险的风险项目管理者联盟
不可抗力不能保险，或者不能按合理的成本保险。在BOT项目中，贷方通常坚持要求当地政府为不可抗力事件提供保障。项目管理者联盟
(2)可保险的风险项目管理者联盟
可保险的风险包括：商业风险保险和政治风险保险。项目管理者联盟
1)商业风险保险项目管理者联盟
BOT项目一般都有工厂和设备的意外保险，第三方责任保险，工人的赔偿保险及其它商业可保险的风险。依靠当地政府的支持，项目公司可以寻求包括项目中断、现金流入中断等类似风险的商业保险。项目管理者联盟
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