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台风等灾害气候www.mypm.net
我国桥梁结构设计及施工技术已解决了抗台风的问题，港珠澳大桥及杭州湾跨海大桥均能抗击16级台风。项目管理者联盟
恐怖袭击及撞船事故项目管理者联盟
大型建筑工程的设计建造能确保工程在遭遇碰撞、爆炸冲击后仍然保持安全稳定。港珠澳大桥能承受30万吨巨轮撞击，并建立紧急情况的应急处理机制。bbs.mypm.net
耐久性项目管理者联盟
胶州湾跨海大桥、杭州湾跨海大桥针对工程所处海洋环境制定专项耐久性设计和施工标准，大大提高了工程的耐久性，设计寿命均达到100年;港珠澳大桥工程设计标准达120年。项目管理者联盟
关键技术www.mypm.net
人工岛建造技术training.mypm.net
港珠澳大桥工程采用大圆筒深海筑岛技术建造了4座人工岛，在人工岛的地基处理和沉降控制等技术上积累了宝贵的经验。项目管理者联盟
隧道高速列车的活塞效应问题项目管理者联盟
英法海峡隧道中2条行车隧道由泄压管道相连通，人为地形成环流，用来降低列车前后压差以减轻行车隧道的活塞效应，并通过输送在隧道内管道循环的冷却水来降低温度。项目管理者联盟
水下长隧道通风技术项目管理者联盟
目前主要通过通风竖井解决海底隧道的通风问题。英吉利海峡隧道上方设有通风竖井，井内的轴流风机向隧道内连续输送新鲜空气。项目管理者联盟
沉管施工的浮运及沉放PgMp.mypm.net
港珠澳大桥的沉管通过开发先进的数学模型和物理模型，以确定具体的浮运和沉放方案，并积累了相关的施工经验。项目管理者联盟
防火及人员疏散问题项目管理者联盟
日本的青函铁路隧道装有火灾探测器、自动喷水灭火装置，并设计了2座海底车站，用于紧急情况下迅速疏散人员;港珠澳大桥则通过人工岛疏散人员。项目管理者联盟
海洋地质勘探项目管理者联盟
青涵和英法海峡两座海底隧道建设前都进行了大量的地质勘探，为台海通道的海洋地质勘探获取准确度高的海床地质勘察信息和技术数据奠定了技术条件。项目管理者联盟
全天候公铁兼行(大桥厢式钢梁技术)项目管理者联盟
台海通道大桥可采用箱式钢梁。将箱体内部空间的高度增加，就可以在箱体的中央设置双向双轨火车道，在火车道的两侧布置极端天气下运行的应急高速公路车道。项目管理论坛
地基处理项目管理者联盟
港珠澳大桥利用挤密砂桩技术对软土地基进行加固处理，解决了软土地基沉降问题。项目管理者联盟
跨海桥隧塑造中国又一张靓丽名片项目管理者联盟
为海上丝路国家提供互联互通，与我国沿海地区一样，跨海桥隧是极为便捷和重要的基础设施。由于跨海桥隧的技术难度和高昂造价，使其实际应用的地方还十分有限，并存在广阔的需求空间。我国的杭州湾跨海大桥、青岛海湾大桥、翔安跨海隧道、港珠澳大桥桥隧工程均位居国际先进水平，也为台海通道做了很好的技术储备，积累了宝贵的经验。台海通道的研究、准备和建设必将我国跨海桥隧技术推向世界领先地位，成为‘中国创造’走向世界的又一张靓丽名片。blog.mypm.net
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