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三级计划管理体系在长城汽车研发项目中的实际应用

作者:董奎   提交人:董奎Tiger[董奎]   属性:提交人原创   发布时间:2013-10-10   点击:2143   【收藏本文

  作为中国最大的SUV和皮卡制造企业,G公司从2010年开始尝试向第三代研发管理模式转变,从基于部门的产品开发模式,向以市场为导向的跨部门产品开发模式的转变,为了支撑跨部门项目团队的运作,G公司探索总结一套适合汽车研发管理需要的三级计划模式。项目管理者联盟

  汽车研发三级计划体系项目管理者联盟

  计划整体思路是从上到下制定,从下到上修正;大的时间节点由领导决定,充分体现领导和市场的意志,领导决定计划的70%,给整体项目以明确的进度目标;项目团队根据大的时间节点要求,对项目计划进行细化时,充分考虑资源、能力等因素,进行30%的修正和完善,确保项目计划能真正落地执行。项目管理者联盟文章

  一级计划,也称里程碑计划,主要明确7大关键控制点的时间约束,这7大关键控制点都是决策层非常关注的,直接决定了整个项目的状态转移,一级计划在项目启动时,决策层签发的项目任务书中已经明确,更多是基于市场竞争需要,同时考虑公司历史项目的经验数据,所以在G公司一级计划通常严格控制变更,一旦要变更通常都是大事,需要决策层严格会议评审通过后,才能变,实际运行中,很少有一级计划变更的。项目管理者联盟

  二级计划,也称项目级计划,主要有G公司技术中心的项目管理院负责,项目管理院虽然行政隶属技术中心,但更多是向公司最高决策层负责,代表公司最高决策层履行项目日常监控和管理的职能,管理层级要比技术中心的车身研究院、动力研究院、内外饰研究院等要高,项目级计划主要细化一级计划,定义项目的关键活动,这些关键活动往往会涉及多个专业院的协作,一级计划是通过各个专业研究院的分项目经理充分讨论后,最终确定的,是各个专业研究院的共同承诺,对界定专业研究院的责任很重要。talent.mypm.net

  三级计划,也称专业级计划,主要划分到各个专业研究院,由各个专业研究院的分项目经理负责,这个层级的计划非常精细,需要具体到人、到天,同时通过青铜器RDM研发管理系统,自动转化为每个人的任务,明确每个人的责任,考虑到汽车研发的复杂性和关联性,要求三级计划要想变化,也需要走一个简约的计划变更流程。pmp.mypm.net

  计划监控模式项目管理者联盟

  公司决策层对项目整体的监控只要基于一级计划(里程碑计划)展开,监控7个关键里程碑是否按时完成,手段有阶段评审和阶段结束会议2种。项目管理者联盟

  针对各个专业研究院的计划,采用按月监控模式,采用一种非常简单有效的方式展开,实际在本月完成的任务数 (除以) 计划在本月完成的任务数 * 100%,得出该研究院月度计划完成率。项目管理者联盟

club.mypm.net


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[评论人] 董奎[时间] 2013-10-10
更加详细的介绍说明,请访问:http://blog.csdn.net/sztiger168/article/details/12520863
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