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临时设施规划是项目总体实施规划的主要内容之一。临时设施是工程项目管理中的健康因子，如果策划过程中考虑周到，临时设施设计齐全、功能完整，那么，项目实施过程中就几乎感觉不到这个因素的存在;反之，如果临设的功能不完善，那么在项目实施过程中就会时时体会到对这个因素的不适感。项目管理培训
同时，临时设施的策划也受到很多条件的限制，常见的、突出的限制条件就是场地和成本，所以，临设的策划过程也就是平衡需求和限制条件的过程。bbs.mypm.net
惠生四川石化项目是惠生工程发展史上的里程碑，是到目前为止的最大项目组群，秉承四川石化“铸就经典”的建设理念，我们着力打造出标准化、规范化、功能完善、设施齐全的一流临时设施，作为展示典范式工程的一个窗口。为此，我们特地委托曾为上海赛科石化进行过临时设施设计的上海某设计院进行设计，利用他们在临设规划方面的经验，在追求高标准、实用性强的同时，将投资控制在合理范围内。项目管理者联盟
临设的功能体现在两个方面，一是行政，二是仓储。pmp.mypm.net
行政功能的设计要与人力资源计划相结合，人力资源计划应尽量准确，否则，如果规模过小，不能满足使用要求;规模过大，则造成浪费。我们是按350人的规模进行行政功能设计的，包括了办公和后勤服务。实际运行情况表明，行政功能的规模的设计与实际需求非常吻合。会议室的设置则需综合考虑，除了人力资源的高峰外，更多要考虑业务需求，同时要对需求的高峰和低谷进行平衡，避免资源浪费。我们设置的会议室数量为14间，按规模分，有五种规格，高峰期在采购阶段，会议室略显繁忙;项目后期，会议室并无太多闲置，表明会议室数量设置合理。bbs.mypm.net
仓储功能的设计主要考虑两方面的因素，一是物资的数量，二是物资的周转速度。项目管理者联盟
惠生工程四川石化项目部有50亿左右的采购量，设备尽量按现场的需求直送现场，其它物资则进入仓储区。我们规划有10000m2库房和31500 m2的室外材料堆场，仓储面积共计41500 m2，总体满足使用要求。但由于总体规划时的工期要求是2009年工程开工，2011年底工程中交。实际中交时间由于种种原因，延迟至2012年底。物资的采购及到货时间要求是按原定中交目标执行的，而现场施工则是按修改后的中交目标执行的，这样导致库存物资的周转速度减慢，本可以按原定工期要求直送(一批或分批直送)现场的物资转移到了仓储区，如塔盘、空冷器片等，加大了仓储压力。项目管理培训
如果条件允许，在进行临设规划的时候可适当加大仓储面积，按每10亿元采购量对应15000 m2的仓储面积进行规划，仓库与材料堆场面积的比例仍为1∶3，从而增强仓储能力的弹性。service.mypm.net
惠生四川石化项目部临设不仅为员工提供了良好的办公环境、周到的后勤服务、有力的仓储保障，激活了“健康因子”的正能量，为项目部的运行打下了坚实的物资基础;同时，项目部先后接待了多批国内外客户，展示了四川石化在“典范式工程”建设中取得的诸多成就，不失为临设规划、建设中的典范。项目经理博客
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图2 惠生四川石化项目临设效果图项目管理者联盟
四、预制工厂化、安装模块化项目管理者联盟
工厂化预制、模块化安装是工程建设发展的必然方向。四川石化炼化一体化项目在总体设计审查时，明确提出了预制工厂化、安装模块化的要求，针对的重点是加热炉。加热炉的模块化在国内一些项目已有过成功的实施先例，但仅局限于对流段的模块化。四川石化要求的是对流段、辐射段的全模块化，这在国内尚属首次。我们承接的项目中共有13台加热炉(炼化一体化项目共有17台加热炉)，不论是数量还是加热炉的热负荷，工厂化、模块化实施的难度都是最大的。blog.mypm.net
加热炉模块化需解决三个主要问题，一是制造厂商工程设计转化能力，二是大型模块的运输，三是成本控制。项目管理者联盟
设计院要求制造商具有工程设计转化能力，可以将设计院的图纸转化为工程图，并交设计院审核确认。在进行项目实施规划时，我们组织了充分的市场资源调查，结合设计院的意见，确定了资源名单。项目管理者联盟
大型模块的运输对成本控制至关重要，是加热炉模块化成本控制中的关键因素。在工程前期，我们根据加热炉的主要工艺参数，在资源名单范围内进行预询价，针对运输问题，进行方案比选，在项目实施的规划阶段，即对各种方案按性价比进行排序，对模块化方案的实施确定方向。www.mypm.net
四川石化炼化一体化项目的实践表明，预制工厂化、安装模块化具有能充分利用社会资源，平衡现场施工力量投入;提高生产效率、保证制造质量;节省现场预制场地资源、为文明施工管理创造很好条件等优势，不仅仅是加热炉，钢结构、工艺管道的工厂化预制的趋势也越来越明显，作为总承包商，如何适应并主动引领这一趋势也是我们面前的一道急需解决的的课题，在目前的概、预算条件下，首当其冲的就是如何解决增加的投入、如何处理好各方利益分配的问题，这已不是本文探讨的内容，不再赘述。项目管理者联盟
五、超限设备的运输项目管理者联盟
“蜀道难，难于上青天”。在交通发达的今天，对大型炼化一体化项目的超限设备而言，蜀道依然艰难。项目管理者联盟
我们承接的项目中的设备有三项最高记录：项目管理者联盟
其一、蜡油加氢裂化反应器运输重量达1000吨，为川内之最;pmp.mypm.net
其二、线性低密度聚乙烯反应器运输高度达10m，为川内之最;blog.mypm.net
其三、 芳烃联合装置的二甲苯塔高度为94m，为四川石化之最。www.mypm.net
超限设备运输方案的策划需建立在前期大量的考察工作基础上，包括采购资源的考察、运输路线的考察、水文条件的考察等等，经综合考虑，针对上述三种典型情况，我们策划了三种不同的方案：项目管理者联盟
1、加氢裂化反应器转自项目管理者联盟
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