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【摘要】“代建制项目管理模式”是在总结国内外先进项目管理模式和中国工程实际的基础上提出的一种新型管理模式。文章通过对代建制项目管理模式,与传统建设管理模式的比较分析及其在实践中的应用,认为代建制是适应我国体制改革要求的有效模式。PgMp.mypm.net
所谓“代建制”是指将项目建设人与项目使用人分离,由项目出资人通过招标或委托方式选择有相应资质的工程管理公司或具备相应工程管理能力的其他企业,负责项目的投资管理和建设组织实施工作,项目竣工后交付使用人的项目建设管理方式。在我国,“代建制”的应用范围还主要局限于政府投资的非经营性项目,这主要是指政府财政性建设资金以及政府融资性建设资金安排投资的非经营性的公益性建设项目和基础性建设项目。而对于代建单位,要求为具有相应的设计、监理或咨询等资质并经政府投资或建设主管部门认定取得代建许可的独立事业或企业法人。我国的代建制模式起源于厦门,1993年,厦门市在深化工程建设管理体制改革的过程中,发现一些由市级财政性投融资的社会事业建设项目存在严重不依法建设、工程建设管理水平低下和贪污腐败等问题。转自项目管理者联盟
深入研究,发现主要是由于管理中存在着“建设、监管、使用”多位一体的弊端。对此,厦门市通过采用招标或直接委托等方式选择了一些有实力的专业公司,由他们代替政府对一些基础设施和社会公益性的政府投资项目实施建设,并在改革中不断对这种方法加以完善,逐步发展成为了现在的项目代建制度。经过十多年的发展,“代建制”已经逐步被我国各级政府所接受,2003年底,国务院常务会议原则性通过《投资体制改革方案》,提出要推行“代建制”,2004年7月16日,国务院《关于投资体制改革的决定》更是以官方文件明确认可了代建制建设管理模式。北京、上海、江苏、浙江等地也都先后出台了规范“代建制”的法律法规条文,以规范“代建制”的应用。上海的对“代建制”的应用更是超越政府工程的界限,推广至社会投资领域,显示了“代建制”模式强大的生命力和广泛的应用前景。www.mypm.net
一、“代建制”与其它建设管理模式的比较分析club.mypm.net
(一)“代建制”与传统建设管理模式的比较代建制与传统的项目管理模式存在着很大的区别,归纳而言,代建制是市场经济的产物,而传统的建设管理模式更多的是建立在计划经济的基础之上的.转自项目管理者联盟
(二)“代建制”与PM C管理模式的比较实践中,有人提出,代建制就是PM C模式在政府投资的公益性工程中的应用。这种说法有一定的道理,但代建制与PM C模式也有一定区别的。第一,在应用范围上。代建制管理模式的应用范围受到比较大的限制,主要还局限于政府投资的公益性项目,而PM C模式的应用范围相当广泛,可应用于各种投资主体的工程项目管理。第二,两者所处地位存在较大的差异。代建制模式中的代建人在工程建设中拥有业主的地位,可以与相应的承包商签订工程实施合同,而项目管理公司作为业主的咨询单位,与设计、施工、采购等承包商相同,都需要和业主签订工程承包合同。第三,计算报酬的方法不一样,相比较PM C模式“代建制”在报酬设计中更加注重激励机制。第四,承担的建设风险不同。风险与报酬往往是成正比列的,这在代建制中体现的更加明显,代建制在薪酬的设计中在注重代建单位利益的同时,也相应地增加了代建单位所承担的建设风险。而PM C模式中,作为咨询单位的项目管理单位往往不需要承担太大的风险。项目经理博客
(三)“代建制”是适应我国体制改革要求的有效模式现阶段,我国正处在由计划经济向市场经济转变的关键时期,工程建设也逐步形本论文由无忧论文网www.51lunwen.com整理提供成投资多元化、管理社会化、经营市场化的新机制,建设工程的投融资正在发生着巨大的变化,单一的投融资体制正在被多元化的投融资渠道所取代。随着体制改革的不断深入和工程建设的不断发展,为了更好地规范市场经济秩序,工程建设必须实行投资、建设、运营、监管的四分开,以切实提高管理水平和充分发挥投资效益。在以往的管理模式已远不能适应新机制的要求的情况下,必须要有新的科学先进的管理模式。这直接导致了对类似“代建制”等先进管理模式的呼吁越来越强烈,因为:(1)社会化、多元化投资体制导致许多投资者仅仅熟悉投资领域,而对工程建设并不熟悉,这需要社会上有专业的工程建设管理企业来为其服务,“代建制”无疑是很受欢迎的选择之一;(2)对于一些公共设施,由于投资的主体是政府,为保证工程的质量,维护各方合法利益,需要在建设体制上构筑和形成一种有关各方之间能够互相监督、互相制衡的关系。推行“代建制”,实质上就是在工程建设体制上实行投资、建设和监管的权利分立。PgMp.mypm.net
二、“代建制”模式在我国建设领域的应用实践项目管理者联盟
(一)代建制在高速公路建设领域的应用情况高速公路工程实行项目代建制,是我国高速公路建管体制与国际接轨的体现。它克服了以往高速公路项目工程建设管理体制中存在的多种弊端,适应了社会主义市场经济的要求,为高速公路项目的融资创造了有利条件。目前,我国已经有多条高速公路采用了代建制模式进行建设,取得了良好的经济效益和社会效益。根据高速公路项目的不同特点和要求,以及市场经济建设的逐步深入和思想理解程度的不断提高,公路建设项目代建制的形式也在循序渐进、逐步到位。目前,我国高速公路代建制模式主要采用三种典型的实施模式:模式一:委托政府组织代建(项目法人公司+政府代建单位)。这是一种介于政府管理和纯商业化管理之间的模式。项目法人公司委托政府组建单位或直接委托政府下属的专业单位作为项目的代建单位,法人公司的主要职责是融资、决策等,由代建单位配备强大的技术、项目管理人员,设置完善的建设管理机构,提供全过程、全方位的工程建设管理。模式二:委托公司组织代建(项目法人公司+代建公司)。这是一种纯商业化的模式。项目法人公司直接委托有经验的专业化的工程管理公司作为代建单位,通过业主授权利用代建单位在建设管理方面的经验提供专业服务,并承担相应的责任和获得相应的报酬。模式三:代建总承包(项目法人公司+总承包公司)。这也就是我们传统意义上的“交钥匙工程”模式法人公司委托专业全面的总承包公司,由其全面组织进行项目的设计、施工、政策处理等方面的“一条龙”服务。2005年三亚绕城高速公路项目通过交通部批准,2006年将开工建设。该项目确定采取“代建制”的管理模式进行建设,建设工期为3年。该路是连接海南环岛东、西线高速公路的重要干线。根据交通部对此路可行性研究报告的批复,该路路线起自大茅峒,接已建成的海口至三亚环岛东线高速公路和已建成的海口至三亚环岛西线高速公路,全长约30公里,另建必要的连接线约14公里。项目管理培训
(二)“代建制”在2008奥运建设领域的情况29届奥运会一共举行28个比赛项目,新建设的场馆31个,独立训练41个,还有5个相关设施。这其中需要新建的有11个,改扩建的11个,临建9个,那5个相关设施主要是为奥运会比赛配套的。由于我国的奥运工程存在投资结构的多元化,既有中央财政投资,也有国家发改委的固定资产投资,还有财政的改扩建投资以及北京市的政府投资、区政府的投资和国际奥委会的投资5.4亿等等。因此,北京市通过司长办公会定下了对北京市政府投资的项目要实行代建制。为了使代建制在奥运工程中顺利实施,北京市首先提出了要规范奥运工程的代建行为。为了顺利推行奥运工程实施代建制,北京市发改委,财政、建设、审计、监察、法制办等各个部门共同制定了奥运工程代建制的管理办法,奥运工程代建制的实施细则、实施方案,以及合同文本四个文件用以规范代建行为。明确了代建模式中各方主体的责、权、利。从目前的12个项目代建情况来说还是正常的。对各个项目的代建单位一律通过公开招标的方式确定,签定代建合同。项目管理培训
三、结束语项目管理者联盟
项目管理是20世纪50年代后期发展起来的一种新型管理技术。由于项目管理技术能够对工程建设项目进行高效率的组织、计划、协调和控制,因此在现代工程建设中发挥了重要的作用。现代工程建设项目的特点是:规模大,投资主体多元化;市场变动全球化,项目管理国际化,存在广泛风险和超常效益。在现代工程建设的过程中,项目管理的模式往往对一个项目的成败起着关键的作用。在我国陈旧的项目管理模式已经不能适应现代经济高速发展的情况下,如何找到一个既和国外先进理念接轨,又适合中国国情的项目管理模式,是目前急需解决的重大问题。“代建制项目管理模式”是在总结国内外先进项目管理模式和中国工程实际的基础上提出的一种新型管理模式。在模式中,代建方受投资方的委托,对投资方投资的工程建设项目实施全过程全方位的组织管理,工程建设明确为代建方与实施方之间的精简的两者关系,投资方、代建方和实施方之间建立起责权明确的机制。这种项目管理模式提高了管理水平、投资效益和项目的抗风险能力,同时也提高了项目的社会效益和环境效益,尤其适用于政府和大型国有企业投资的大型建设项目。项目管理者联盟 项目管理培训
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