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(中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员 赵向国 李慧萍)自开工以来，中国铁建中铁十五局集团七公司二分公司繁大高速项目紧紧围绕工程建设自身特点，以“降本增效促进度”为目的，不断挖掘潜力，坚持创新，采取措施，积极打造责任成本管理“典范项目”创建工作，取得了显著的成绩。
由中铁十五局七公司负责承建施工的繁大高速公路LJ-3合同段位于代县境内，线路全长8.33km，总投资额1.77亿元，主要工程量涉及路基和桥涵等工程。其中，天桥共有8座，折合497.3延米。
针对当今建筑行业竞争日益激烈和“微利时代”，七公司二分公司积极响应公司号召，以打造创建责任成本管理“典范项目”为契机，进一步健全管理，细化经营，将“深化成本管理、严控成本支出、增创利润空间”作为分公司及项目今后发展活力。
二分公司繁大高速项目是七公司在山西晋北的重要战场，也是该公司2011年确定的5个责任成本管理“典范项目”创建项目之一。自进场以来，该项目积极响应公司号召，无论是项目驻地、拌合站和梁场选址与建设，还是施工便道的设计与打通、桩基施工工艺的选择、机械设备的配置与使用、还是土方调拨，都是以责任成本管理“典范项目”创建为着眼点，围绕工程建设自身特点，以“降本增效促进度”为目的，不断挖掘潜力，采取措施，达到黄金分割点，实现利润最大化，取得显著的成绩。
由二分公司负责承建施工的繁大高速公路LJ-3合同段共有共有8座，折合497.3延米，且处于挖方段。为达到“降本增效促进度”为目的，该项目紧紧围绕天桥建设自身特点，不断挖掘内在潜力，坚持创新，大胆将新技术和新工艺运用到施工当中。在天桥施工中，该项目精心研究，多方考证，借助天桥均处挖方段优势，在繁大全线率先采用了土模代替满堂架，用廉价泡沫内模代替传统的竹胶板内模的施工工艺。该此2项不仅直接省去了脚手架的租赁费和运输费、节省了人工费、将竹胶板用量减少至50%，降低了成本，而且还省略了支架预压工序、缩短了内膜制作和安装等工序时间，加快了施工进度，提高了质量安全系数，实现了项目利益最大化。
新闻来源:新闻-企业
发布时间:2012/5/9
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