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勇攀科技高峰的狂人——记上海市第二建筑有限公司第一分公司主任工程师陆峰
（□记者 顾今 通讯员 王雪莲） 陆峰今年32岁，让人不免惊奇的是这个土生土长的上海人，有着一脸浓密的络腮胡和一米九零的壮硕身板，活脱脱大草原上骑着骏马飞奔的蒙古族汉子。十年前的那个夏天，陆峰从同济大学毕业进入二建公司工作。十年间，尽赶上“好项目”，陆峰先后担任国际赛车场项目部项目工程师、东银中心工程项目工程师、上海火车站北广场交通枢纽工程项目总工程师兼一分公司副主任工程师，现任一分公司主任工程师。
回首过往，陆峰在感慨之余，更多的是幸运和自豪感。幸运的是，他身处重视人才培养的氛围中。二建一分公司党总支书记顾琦告诉记者，陆峰是一名在高中就入党的“老共产党员”，而一分公司一直倡导“大气、正气、和气”的理念，重视人才培养，近两年，已为公司培养了许多年轻技术骨干和中层干部，陆峰是其中之一。
陆峰的伙伴对记者透露，现在许多单位来挖陆峰，提出的优厚待遇很诱人，但陆峰都拒绝了。他对伙伴说，就是感觉这儿氛围好，有和谐正气的团队，有前进发展的动力。
锋芒初露F1工程
赢得信赖尊重
2002年3月，陆峰来到了上海嘉定区安亭镇，从F1临时道路工程做起。
国际赛车场的施工任务工程量大，工期紧张，质量要求高，是上海市重点项目，受到上海市建工集团、上海市政府乃至国际的高度关注。陆峰很清楚地知道，这是自己有几斤几两的“过磅处”，越大的工程要承担越重的责任。
作为技术负责人，面对工程中层出不穷的问题，陆峰总是细致精到地处理，不放过任何一点纰漏。精神和体力的高强度消耗，让这位壮汉在连续工作十几个小时后，神情恍惚里一枚锈铁钉扎进了脚底，被同事强行送到了医院。简单治疗后，他不顾劝阻又急急赶到工地，在烈日炎炎下指挥工作。超强度的工作使他体重一下减掉了30斤。
陆峰作为项目部的技术负责人，认真的敬业精神赢得了大家的信赖和尊重。施工人员把他当作技术的权威，依照他的预案放心施工。而工程的业主无论是中方还是德方，设计上有什么问题都乐于和他探讨，他们觉得把工程上的事儿交给这位年轻的工程师令人放心。
合理运用工法
解决止水难题
东银商务中心项目，占地面积约为1.14万平方米。工程形式为地下二层，上部结构由两幢24层主楼和一幢裙房组成。工程难点在于基坑周边有老式浅基础建筑物，基坑边线距离这些建筑物依次为7.7～16.7米。由于工程周边环境复杂，而地下水水位对于周边的建筑及管线的影响很大，围护的止水效果成为重中之重。陆峰与团队采用SMW工法围护结合钢支撑混凝土支撑相结合的支撑体系对基坑围护，合理科学地安排型钢拔除的顺序，控制时间间隔，确保拔除部位的回填质量。在他精心组织下，围护体变形在设计及相应规范要求内。整个围护体型钢布置均匀垂直，搅拌桩桩体水泥土均匀密实，围护体抗渗效果良好，无明显渗漏点。钢支撑纵横向统长整齐，支撑点受力情况良好，基坑稳定，基坑水平垂直位移等数据均在安全指标范围内。
推出最佳方案
打赢工程硬仗
2008年6月，一个新的挑战摆在了陆峰的面前。作为2010年世博工程的配套工程，上海火车站北广场交通枢纽改造工程已是箭在弦上，需在世博会之前全部改造完成。而北广场地下空间改造期间，客流将全部集中到南广场，南广场的客流量及压力都将剧增，正常运营期间尚可承受，春运期间南广场将无法容纳如此大量客流。市领导要求，春运开始之前北广场地面必须恢复作为客流集散场所。没有什么可以讨巧走捷径的，只有科学严谨的谋划设计组织协调，不断优化方案，才能打赢这场硬仗。通过充分的技术准备和最佳的方案，陆峰与现场团队用6个月工期，不仅完成了近35000平方米的结构顶板施工，更提前两个月完成结构工程，为2009的春运提供了充裕的准备时间。
钻研科技不止
学习创新有成
建筑工程技术工作的基本功扎实不扎实，看看质量怎么样就知道了。在最近两年，陆峰参与和负责的工程质量成绩显著，分别荣获两个鲁班奖和一批白玉兰奖、市优质结构，世博主题馆《超大深基坑无支撑新型围护体系建造技术研究》获2010上海世博及配套工程施工技术科技进步奖，并取得《地铁站底板在封堵墙处的连接节点结构》等5项授权专利;陆峰还是一位善于总结学术成果的有心人，在繁忙的工作之余，还写出《铁路上海站北广场综合交通枢纽工程施工特点》、《平整度2倍于高速公路——上海国际赛车场超级赛道施工技术》等一批有价值的学术论文，均在《上海建设科技》、《建筑施工》等专业期刊发表，得到同行的好评。
目前，陆峰主要精力集中在南昌及郑州四个超高层建筑的施工任务上。时间紧，技术含量高，这对他来说又是一次挑战。陆峰等一批骨干是公司走出去的排头兵，相信他的前进之路，能像他的名字一样，翻越一个又一个山峰，为公司的发展作出新贡献。
新闻来源:新闻-人物
发布时间:2012/1/5
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