长江三峡水利枢纽,是当今世界上最大的水利枢纽工程。1994年6月,由美国发展理事会(WDC)主持,在西班牙第二大城市巴塞罗那召开的全球超级工程会议上,她被列为全球超级工程之一。放眼世界,从大海深处到茫茫太空,人类征服自然、改造自然的壮举中有许多规模宏大技术高超的工程杰作。三峡工程在工程规模、科学技术和综合利用效益等许多方面都堪为世界级工程的前列。她不仅将为我国带来巨大的经济效益,还将为世界水利水电技术和有关科技的发展作出有益的贡献。 由于三峡工程涉及面广,规模浩大,又有许多复杂的技术问题,因而引起了社会各界广泛的关注。在全国上下一片支持声中,也有表示反对的;有的则对大坝的安全问题、社会环境与生态环境的影响问题等还有种种疑虑。对于这一关系到国家民族和子孙后代的重大工程建设,提出不同的看法和意见,这对三峡工程研究的深入和优化,无疑是有益的。
长江三峡水利枢纽工程(以下简称“三峡工程”)位于长江西陵峡中段,坝址在湖北省宜昌市三斗坪,坝址控删流域面积l00万km2,多年平均年径流量45l0亿m3,多年平均年输沙量5.3亿t。设计正常蓄水位l75m,总库容393亿m3,其中防洪库容221.5亿m3。电站装机总容量l820万kW,年平均发电量847亿kW.h。枢纽主要建筑物由大坝、电站厂房、船闸和升船机组成。大坝为混凝土重力坝,轴线全长2335m,坝顶高程185m,最大坝高l75m。泄洪坝段位于河床中部,两侧为电站厂房坝段及非溢流坝段。电站采用坝后式,分设左岸及右岸厂房,分别安装l4台及l2台水轮发电机组。水轮机为混流式,单机容量均为70万kW。右岸预留后期扩机的6台机组(单机容量为70万kW)地下厂房位置。通航建筑物包括永久船闸和垂直升船机,均布置在左岸。永久船闸为双线五级连续船闸,位于左岸临江最高峰坛子岭的左侧,单级闸室有效尺寸为280m×34m 5m(长×宽、坎上水深),可通过万吨级船队,年单向通过能力5000万t。升船机为单线一级垂直提升式,承船箱有效尺寸为l20m、18m、3.5m,一次可通过一艘3000t级客货轮或1500t级船队。工程施工期间,在升船机忘侧另设单线一级临时船闸,闸室有效尺寸240m×24m×4m。
三峡工程采用三期导流、明渠导流通航、碾压混凝土围堰挡水发电施工方案。第一期围右岸,在一期土石围堰保护下开挖导流明渠,修建混凝土纵向围堰,同时在左岸修建临时船闸,并开始施工永久船闸及升船机挡水部位的土建工程。长江水流仍从主河床宣泄,照常通航。第二期围左岸,截断主河床,修建二期上下游土石围堰与混凝土纵向围堰形成二期基坑,施工大坝泄洪坝段、左岸厂磨坝段及电站厂房。继续施工升船机挡水部位(上闸首),并完建永久船闸。江水从明渠宣泄,船舶从明渠及左岸临时船闸通行。第三期封堵明渠,修筑土石围堰及碾压混凝土围堰,在三期基坑内施工右岸厂房坝段及电站厂房、碾压混凝土围堰和混凝土纵向围堰及其以左大坝挡水、左岸电站发电。江水从泄洪坝段、导流底孔及深孔宣泄,船舶从永久船闸通行。设计总工期l7年,其中施工准备及第一期工程施工5年,二期工程施工6年,三期工程施工6年。
三峡工程是开发和治理长江的关键性世纪工程,具有防洪、发电和航运等综合效益。工程建成后,荆江河段两岸地区的防洪标准将由目前的不足10年一遇提高到百年一遇,减轻长江中下游洪水淹没损失和对武汉市的威胁,并为洞庭湖区的根本治理创造条件;为经济发达、能源不足的华中、华东地区提供可靠廉价的电能,每年约替代原煤4000~5000万t;显著改善长江宜昌至重庆660km的航道,万吨级船队可直通重庆,航道单向年通过能力可由目前的约l000万t提高到5000万t,运输成本可降到35%~37%,同时,因三峡水库的调节,宜昌下游枯水季最小流量可由目前的3000mys提高到5000m3/s以上,将大大改善长江中下游枯水李节肮运条件。另外,有利于促进水库渔业、旅游业的发展,有利于南水北调工程的实施。
现在三峡工程已经开工,三斗坪工地上,一片沸腾。人们纷纷前往三峡,渴望目睹这世界超级水坝的诞生。我们预祝宏伟壮丽的三峡工程顺利建成!我们为中国人民在21世纪世界工程史上首创纪录而无比自豪!
新闻来源:新闻-项目
发布时间:2006/4/27
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