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珠三角加快互联互通助推粤港澳大湾区建设

作/转载者:中国新闻网   发布时间:2018/2/1   点击:1592    

  中新社广州1月27日电 (记者 程景伟 索有为)正在此间召开的广东省十三届人大一次会议上,珠三角多市市委书记、市长纷纷就加快建设粤港澳大湾区提出规划设想,其中,推动大湾区内的机场、高铁、高速公路、城市轨道、码头等交通基础设施互联互通,成为各市未来发展的重头戏之一。

  “未来几年,中山将投入1400亿元人民币打造大交通,加快建设珠江西岸区域性综合交通枢纽,努力实现与粤港澳大湾区城市一小时对接,与广州、深圳等核心城市实现30分钟快速对接。”中共中山市委书记陈旭东表示,中山将配合推进深茂高铁规划建设,加快南沙港铁路建设,开展地铁规划,加强与周边城市轨道网规划衔接,推动广州地铁18号线、佛山地铁11号线延伸到中山核心区。

  陈旭东称,将推进中山港“一港五区”智能化建设,加快新客运码头及综合体建设。届时中山到香港、澳门的水上客运时间控制在1小时之内。

  肇庆市长范中杰表示,作为粤港澳大湾区唯一与中国大西南接壤的城市,肇庆将打造成为大湾区连接大西南枢纽门户城市,全面融入大湾区一小时交通圈,抢抓珠三角新干线机场规划建设机遇,向东向南打通接驳深港澳的大通道,依托港珠澳大桥、深中通道建立快速对接互通干线,谋划推动肇明高速、深江肇高铁等重点项目加快建设,尽快建成“十横八纵”交通大动脉。

  江门在空间上与广佛都市圈、深港澳经济圈构成了粤港澳大湾区“黄金三角地带”,是珠三角进入粤西的必经之地。江门市长刘毅表示,江门将主动担起承东启西、辐射粤西乃至大西南的重任。当前港珠澳大桥通车在望,虎门二桥即建成通车,深中通道、珠三角新干线机场等也正在加快建设。江门将提前对接谋划,加快形成互联互通、全方位对接粤港澳大湾区城市群的大交通格局。

  “港珠澳大桥通车后,珠海将成为唯一与港澳陆桥相连的城市”,珠海市长姚奕生指出,届时珠海在大湾区建设中的战略通道门户地位和区位优势,以及交通优势、政策优势、生态优势将更加凸显。

  姚奕生表示,珠海将启动珠港澳物流合作园建设,联通香港机场和澳门机场,打造综合性物流服务基地;积极融入宜居宜业宜游的大湾区优质生活圈;做强粤澳合作产业园等合作平台,加快推进横琴、保税区、洪湾片区一体化建设,高标准建设十字门中央商务区,强化衔接澳门的城市功能。

  中共深圳市委书记王伟中表示,深圳将全面落实粤港澳大湾区发展战略,围绕推进基础设施互联互通、进一步提升市场一体化水平、打造国际科技创新中心等方面谋划推出一批重点项目,携手共建大湾区核心引擎和“一带一路”战略支点。

  广州市长温国辉称,粤港澳大湾区有多个中心城市,广州要考虑和港深等湾区核心城市实现错位发展,实现资源要素最优配置;广州应发挥文化纽带功能,当好大湾区文化交流和传播中心,共建人文湾区。

  “加快建设美丽东莞,是东莞抢抓粤港澳大湾区机遇的关键一招。”东莞市长梁维东表示,珠三角城市群面临着新一轮的区域分工格局调整。东莞要把握住区域分工调整的需求,加快提升生态文明建设水平和城市品质内涵,吸引优质产业和高端项目。(完)


新闻来源:新闻-媒体
发布时间:2018/2/1 
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