用户名 密码 联盟服务 关于我们 联系方式 收藏本站
返回网站首页 PgMP认证,美国项目管理协会高端项目管理认证!大型项目与项目群管理Program Management全球权威认证


网站登录:会员 企业 专家 服务商
企业服务:PMP培训  内训课 公开课
工 具 箱:发表文章 提问题 发案例
首页动态 | 文库 | 下载 | 书架 | 访谈 | 专栏 | 专题 | 人才 | 培训 | 软件 | PMC 互动:活动 | 案例 | 问答 | 论坛 | 博客 | 圈子 
应用:基础工程软件制造活动研发  认证:PMPNPDPACPPgMPIPMPP2ISPMPIMCP建造师MPM  特色:热点奖项

PMI-ACP®认证

适合敏捷开发项目
敏捷项目管理最佳实践

5月开课 | 实战课

PMI-PBA®认证

重视项目商业分析
商业价值与需求分析能力

4月开课 | 新闻

NPDP®认证

产品管理国际认证
全球产品管理最佳实践

北京 | 上海 | 感受

PMP®认证

单项目管理经典指南
年轻项目经理首选

北京 | 杭州 | 网络

PgMP®认证

大型复杂项目全球标准
定位高级项目管理层

北京 | 上海 | 深圳

PfMP®认证

链接战略与项目
实现组织资源投资回报

17计划 | 北京 | 上海

软考项目管理

信息系统项目管理师
系统集成项目管理工程师

计划 | 报名 | 经验

本站焦点
·产品生命周期管理专家讲座成功举办
·《产品价值:产品的爆点在哪里》沙龙活动成
·项目管理者联盟PMP系统知识讲解培训班顺
·“大型复杂项目管理PgMP专题讲座”上海
·项目组合管理PfMP高端课程-2018年
·商业分析专业人士(PMI-PBA)201
·2018年度产品经理NPDP活动营-(第
·2018年度产品经理NPDP活动营-第一
·第三十二期PgMP培训班上海成功举办
敏捷项目管理ACP培训
最新活动
美国项目管理协会商业分析专业人士(PMI-PBA)培训计划
主办单位:项目管理者联盟
时    间:2018-5-5
地    点:北京·
电    话:010-82273401-11
邮    件:pmp3@mypm.net
敏捷项目管理( PMI-ACP)认证培训2018年度计划
主办单位:项目管理者联盟
时    间:2018-5-11
地    点:北京·
电    话:010-82273401-11
邮    件:pmp3@mypm.net
活动QQ群:531390275
免费积累PDU,仅500人

2017年项目管理活动计划
2016年活动精彩回顾
搜索新闻
关键字
类  别
最新新闻
02-24·绿维文旅王作琪PMP学习经历
02-24·项目管理者联盟PgMP认证针.
02-09·国际产品经理NPDP访谈-王善
02-09·项目管理者联盟产品生命周.
02-09·《产品价值:产品的爆点在.
02-08·项目管理者联盟PMP系统知识
02-07·首批国际产品经理NPDP访谈.
02-06·NPDP访谈:IP衍生品高级产.
02-05·中核建划入中核 核电“三足
02-05·北京:“三城一区”将统一.
02-05·国内最大公路PPP项目进入全
02-05·我国首座极不平衡转体桥成.
02-05·北京2022冬奥会首个PPP场馆
02-05·关于IPMA卓越项目管理大奖.
02-01·珠三角加快互联互通助推粤.
02-01·中国建筑业协会发布2018年.
02-01·建筑业企业参与PPP项目情况
02-01·中国建筑业协会召开2017年.
02-01·住建部在苏州召开工程建设.
项目管理访谈
更多:
个人专栏
更多:
专题列表
更多:
敏捷项目管理ACP认证培训
国际产品经理NPDP认证
当前位置:新闻 >> 项目追踪

青藏铁路网在建多条重大项目投资过半

作/转载者:中国新闻网   发布时间:2017-9-27   点击:162    

  记者从26日青藏铁路公司举行的媒体座谈会上获悉,该公司管内在建的格库、敦格以及青藏铁路(格尔木至拉萨段)扩能改造工程投资均已过半。

  格库铁路起自青海省格尔木市,经青海省茫崖行委,新疆维吾尔自治区若羌县、尉犁县,至库尔勒市,全长约1213.7公里,其中青海省境内正线全长489.567公里,总投资137.95亿元(人民币,下同),建设总工期为5年,设计行车速度为每小时120公里,先期开工段于2014年12月开工建设。

  “目前全线站前和站后工程均已全面开工,格库铁路(青海段)铺架长轨开累完成151.806公里,完成设计的24.04%。”青藏铁路公司建设管理部主任龚怀明介绍,截至2017年9月底,开累完成投资75.8亿元,占总投资的54.95%。

  格库铁路是中国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道,对完善中国西部地区尤其是青海和新疆两省区的铁路网结构,进一步推动丝绸之路经济带和青海、新疆两省区经济社会发展,促进沿线地区经贸往来、资源开发及巩固国防安全等方面具有重要意义。

  敦格铁路(敦煌至格尔木)设计为I级单线电气化铁路并预留复线条件,其中青海段长245.09公里,总投资54.38亿元,设计时速为每小时120公里,截至2017年9月底,开累完成投资52.16亿元,占总投资的95.92%。

  龚怀明介绍,目前敦格铁路青海段已全线贯通,剩余工程(青甘省界至马海段)计划与甘肃省境内工程同步开通运营。

  青藏铁路公司此前表示,敦格铁路建成后将串起新疆、甘肃、青海、西藏四省区,并一举填补了这一区域的路网空白,成为西北铁路网重要的交通通道之一,对完善西部路网布局,释放铁路运输能力,促进甘、青、新、藏四省区对外经济文化交流和发展对外贸易,加快柴达木盆地资源开发,带动西部地区旅游业发展。

  于2015年12月28日开工建设的青藏铁路(格尔木至拉萨段)扩能改造工程项目总投资37.278亿元,其中青海省境内15.1253亿元,西藏境内22.1527亿元。线路全长1136.338公里,全线总工期为30个月。

  龚怀明介绍,该工程涉及站线铺轨58.86公里,铺道岔168组,新增车站13个(青海境内6个,西藏境内7个)既有车站延长到发线8个(青海境内5个,西藏境内3个);拉萨西货场扩能改造1个以及生产及办公房屋40126平方米等。

  截至目前青藏铁路(格尔木至拉萨段)扩能改造工程已建设并开通12座车站,开累完成投资28.5亿元,占总投资的76.45%。

  据了解,青藏铁路(格尔木至拉萨段)扩能改造工程扩完成后,青藏铁路上所运行货车通行速度、货运能力将得到大幅改善,客运火车的速度也将得到一定提高。(完)


新闻来源:新闻-项目
发布时间:2017-9-27 
项目管理者联盟[mypm.net]

[发表评论]
[相关评论]
关于联盟 | VIP会员 | 培训服务 | PMP认证 | PgMP认证 | 刊物出版 | 沙龙会议 | 人才服务 | 广告投放 | 联系我们 | 友情链接
项目管理者联盟 版权所有 京ICP证070584号 | 京公网安备110102000464号
如转载本站文章,必须于文章开头处注明转自“项目管理者联盟”,并注明原作者