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从零海拔来到高原的项目经理

作/转载者:国家电网报   发布时间:2017-9-1   点击:569    

  陈海峰第一次出现高原反应,是在2016年3月14日,当天他从上海出发,直飞青海格尔木。下飞机后,走路,说话,吃饭,都好好的。但到了晚上,就是睡不着,前额发紧,脑子嗡嗡响。刚开始,他以为是初到高原,有点兴奋;翻了无数个身,忽然想起来了:这就是传说中的高原反应啊。

  第二天,勉强爬起来,坐车一整天,黄昏时分,到了唐古拉山口。这么有名的景点,但车上四个人,没有一个敢下去,一边吸着氧,一边凑合着在车里调整位置摆POSE,和这个闻名遐迩的青藏公路最高点合影留念。

  当晚歇在安多县城,海拔4800米。下了车,想着一天没好好吃饭了,一人要了一碗鸡蛋青菜面,胃里咕咕叫,但头晕得吃一口就想吐。最后,陈海峰也就吃了两根青菜,连鸡蛋都没动。一年多以后,2017年8月8日,他还念念不忘那碗面,给我诉苦:香是挺香的,看着咽口水,就是吃不下去。

  在安多倒是睡着了,却是一夜噩梦,陈海峰用残存的意识,努力想从梦境中醒过来,却总是拔不出来。凌晨六点多,驾驶员把他摇醒:“哥,咱赶紧走吧。我实在受不了啦。”

  一行四人匆匆上车,直奔拉萨。到了海拔3600米的拉萨,明显感觉好多了。办理入住手续的时候,陈海峰才想起来,早上结账的时候,竟然忘了要回昨晚交的押金。

  不奇怪。别人告诉他:一到高原,感觉脑子都不够用了,智力严重下降。

  其实去年一车同来的几人中,小郑是高原反应最严重的一个。陈海峰告诉我,小郑在拉萨的时候,人都昏迷了,先送到就近的一个小医院,人家不敢收。陈海峰求人家,先给做做检查嘛。好在一检查,不是肺气肿,一边输液一边吸氧,过了两天,小郑才醒过来。陈海峰和好多同事认为小郑不适合在高原工作,劝他回家。小郑不服气,他自认是个身体素质挺好的人,又年轻,往日里身体不如他的都没事,他怎么就坚持不下来?从拉萨下到米林,海拔只下降了600米,小郑神奇地恢复了。

  同车四个人,都是华东送变电公司的职工,此行过来,是为了参与藏中联网工程建设的。他们公司中标该工程的第22标段。整个施工点都位于林芝市米林县境内。最早听说工程在林芝干,几个人长舒一口气,因为他们都听说过林芝的美名,是西藏海拔最低的地区,只有3000多米,被誉为西藏的“小江南”,植被茂密,山水秀美,氧气含量达到内地的80%。

  从拉萨到林芝的这一段路程,大家心情愉悦,一路欣赏着美不胜收的藏地风景。车子沿雅鲁藏布江一路向东行驶,左手是念青唐古拉山脉,右手是喜马拉雅山脉,这些如雷贯耳的山水,竟然集中在眼前展现,是多么难得的幸运啊。陈海峰贪婪地看着窗外,高山雄伟,大江壮阔,使人心旷神怡、赞叹不已。

  不想转过天来,一到工地现场踏勘,陈海峰傻眼了。全长46千米、单塔双回的线路,151基的杆塔建设,所有的施工点竟然都在大山上。而这里的山,高而陡,石质破碎,树还多,有些地方几乎就是原始森林。陈海峰用八个字给我形容:山高林密,树大沟深。

  这是时年33岁的陈海峰第一次担任项目经理。首次上任,就是这么一个硬骨头,陈海峰眉头紧锁,内心焦虑,把全部的线路走径踏勘完,一路走一路倒抽凉气。毫无疑问,这是他从事线路架设工作11年来,大大小小经历过的十几个工程中,建设难度最大的一个。

  怕不怕?怕!

  干不干?干!

  陈海峰始终忘不了第一次见到藏中联网工程总指挥王抒祥的那一刻。王抒祥拍着他的肩膀:你们是华东片唯一参建的一个单位,你们要让大家看看,虽然是从零海拔来到高原,但我们照样能打胜仗!

  下午,我们到工地去。考虑到我是进藏第二天,特意选择了一个爬山强度不大的施工点。一路的荆棘密林,陈海峰和项目副经理老杨一前一后把我保护在中间。他俩说是半小时,我气喘吁吁,用了五十分钟,拄坏了两根树枝,才爬到14L141号塔。老杨看看手机,安慰我:慢一点,海拔3290米了。

  老杨也是安徽人,明年就五十岁了,是这个项目中资格最老的。从最低的35千伏,到最高的1000千伏,老杨先后干过三十多个工程。他不无自豪地告诉我:线路施工,除了没有挖过坑,所有的工种,我都干过。不过,没遇到这么难的。最惊险的一次,发生在去年七月份的一个晚上,老杨带着工人回驻地,遇到泥石流把路冲断了。两个工人在前探路,不想又一波泥石流下来,瞬间埋到膝盖,后面的七八个人一齐上手,连推带拉,刚把那两人拽出来,更大的一波泥石流涌来,看得大家一身冷汗。要不是人多力量大,那两人就被埋在里面了。

  我有点惭愧。此前,他俩劝我就在山下看看算了。我很自信:没事!我在西安,常常参加户外爬山,进秦岭山里,也不是一回两回了。每次走下来,都是三五十里路。

  我胸闷气喘,头一阵一阵发晕,看腕上带的运动腕带,心跳已到135次/分。

  所谓的施工点,就是密林中开出来的一小块山坡,倾斜度达四五十度。铁塔的四个基础,位于四个平面,所以四条腿长短不一,看起来颇为滑稽。杆塔组立不到三分之一,已经高达十多米,五个工人爬在上面组装、拧螺丝。十几个工人在下面搬运、用滑轮往上送杆材。陈海峰和施工点的责任人讨论技术上的事。老杨看我气还没有喘匀,笑笑说:这基杆塔,我来过三次。

  用手指着身后山峰的最高处:看那儿——是我们标段最高的一基铁塔,海拔4200多米,人上去一次,需要四五个小时。

  我大吃一惊:四五个小时,那整天就剩下爬山了。一来一回,时间都花费在路途上。

  老杨摇头:这种施工点,工人一般都是把帐篷、铺盖带上,夜里就住在山上。

  要住多长时间?

  一级杆塔组立起来,二十多天时间。看个人情况吧,身体要能坚持,就一直住在上面。

  二十多天——真够长的。

  去年基础浇筑,时间更长。一基铁塔,四个基础挖坑,运送砂石和水上山,现场搅拌混凝土,回填浇筑,差不多需要两个多月。有的工人,就一直守在上面。

  吃饭呢?

  这是林区,防火要求高,山里不允许有明火。所以工人们吃饭,都是在驻地做好,用车子送过来,再用索道运上去。

  我抬头看,青山巍巍,白云缭绕处,隐隐露出铁塔的雄姿。当时架设的索道,还没有来得及拆卸,感觉那索道,就一直通到云里去。



新闻来源:新闻-人物
发布时间:2017-9-1 
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