近日，重庆市轨道交通首列车辆已运达重庆市轨道交通1号线马家岩车场。重庆市轨道交通1号线（朝天门至沙坪坝段）首列车辆（最大载客量1468人）从长春轨道客车股份有限公司运达重庆市轨道交通1号线马家岩车场，车型为轨道交通B型车，最高运行速度为每小时100公里。目前，该列车辆已安全吊上停车场牵出线，并完成列车连挂、组装工作，正处于调试阶段。按计划，今年底前还有6列车辆陆续运抵马家岩车场。
重庆市轨道交通1号线东起朝天门，西至壁山，全长约44公里。该线路为重庆市轨道交通东西向主干线，分段建设，分段运营。第一阶段建设朝天门站至沙坪坝站，线路长约16.5公里，设车站14座，于2007年动工建设，计划2011年建成通车；第二阶段建设沙坪坝站至大学城站，线路长约20.2公里，设车站9座，于2009年动工，计划2012年建成通车；第三阶段建设大学城站至壁山站，线路长约7公里，设车站2座，计划于2012年动工建设。
宝智点评：
评论人：宝智坚思咨询顾问 Bruce
随着我国经济的飞速发展，我国城市建设越来越成熟。城市化进度的加快，城市人口的增长，土地资源的稀缺，必定会给城市交通带来巨大的挑战。近年来随着轨道交通在北京、上海、广州等大城市的成功运作，其巨大工作效率已越来越受到城市建设部门的青睐。
而城市轨道交通建设和以往的铁路建设有很多不同之处。其首先是在城市内施工，施工场地有限；其次其科技含量高，对施工人员的技术水平有严格的要求；第三，其工程投资大，参与方众多，工期要求严格，施工质量必须严格把关。综合以上原因，传统的项目管理模式及其人工处理业务流程以很难达到轨道交通工程的高度要求。故未来轨道工程项目管理会越来越倾向于借助信息化工具进行管理。综合发挥各类信息管理工具的信息集成化、业务流程化、办公智能化等优点。
关于宝智坚思：
宝智坚思是一家总部位于香港的先进的工程项目管理咨询和IT解决方案提供商。从2000年在香港正式成立至今，一直致力于项目管理领域，为客户提供专业的项目管理信息化解决方案和咨询应用服务，用于大中型建设项目的全生命周期管理。
Greata 产品综述：
Greata 是宝智坚思从项目型企业的战略目标出发，兼顾企业管理层和项目管理层的双重需要，自主研发的项目全流程化管理系统，其以建设项目的业务流程为核心，用于管理及控制工程建设项目的规划设计、建造实施、运营保养等全过程。
Greata与其它同类软件相比，主要有5大优势：
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从功能模块来说，Greata分平台、办公管理、合同管理、进度管理、报表管理五大模块。
Greata软件的授权模式包括Greata平台用户许可和应用模块用户许可 (CAL)，用户可以根据自己的项目管理需求情况和成本预算，按需选择组合应用并与企业其他管理系统的集成，让项目各参与方基于此信息化平台实现高效便捷的信息共享、沟通协作。
我们相信，通过宝智坚思建设管理信息化方案的实施，可以成就企业规范化的项目管理体系，让企业的项目管理越来越轻松！
宝智坚思 – 工程项目管理软件专家
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