撒哈拉沙漠是地球上最热、最干旱的地方之一，然而在它的表面下，约500-600米处，却是辽 阔的蓄水层，其年代可回溯至冰世纪。由于蓄水层盛有数千立方公里的水，但远离沿海居民区，因此，经过广泛的可行性研究后，一项将水源输送至人口稠密地方的人造大运河项目(GMRP)，在北非启动了。执行计划五期以上工程，费用大约250亿美元，历时25年。该的工程牵扯到仍在开发中的沙漠油田地区，通过数千公里大口径管道输送水源，这些管道埋在撒哈拉沙漠的丘陵地区。

　　包括成千上万到独立的作业，GMRP 是已知的世界最大的管道建设工程之一。鉴于工程的庞大，需要专业的项目管理技术和工具，例如 Deltek 公司的 Open Plan 软件，保证对整个项目的控制。

　　GMRP 的有着极其巨大输送的能力，被称为世界八大奇迹之一。GMRP 每天将供应五百万立方米的水，这些管道，每根长7.5米，重约80吨。
　　人造大运河的业主，是负责项目筹划和执行的独立的组织。他们聘请美国工程专家布朗和伍特为工程管理顾问，韩国东海工业建设公司是主要的承包商。
　　布朗和伍特指定该工程的统一使用 Deltek 的Open Plan 项目管理软件，东海公司聘请的咨询专家查尔斯·兰利，来自 Brightyork 有限公司，他负责项目计划。

　　查尔斯·兰利说：“这个工程包括了所有你可想象到的工程学科和专业，它比海底隧道更大，是世界最大工程之一。比方一下，相当于两根平行的管道从罗马(意大利)一直蔓延到爱丁堡(苏格兰)，并且巨大得足够一辆汽车在上面通行。”

　　对于这个项目的超过三万个作业的管理，查尔斯·兰利依赖于 Open Plan 的海量的工作分解结构(WBS)能力，以及结构编码系统，“为保证质量控制和作业控制，东海公司递交所有的文件给业主和业主顾问，其中包括所有的规程、设计文件、计划进度、建议厂商清单、材料规格，以及采购单，如果没有高档的项目管理计划工具，要对这些内容进行计划和报告是不可能的”。

　　工程按四级网络计划，用 Open Plan 编制，时间进度的核心是第三级网络计划。“ Open Plan 同时连接我们其他的应用软件，在四级网络包含每天的明细的文件、材料、施工规格，以及其他信息，输入这些条目的进展情况，然后捆包到 Open Plan 得第三级网络计划” ，查尔斯·兰利说：“在每月进行多项目时间分析前，我们按协议的进度测量标准，用自己设计的进度反馈单收集进展信息，并自动输入到 Open Plan 中。有任何修订，均在 Open Plan 三级计划上更新，任何其他的修订也是如此。这使得计划在任何时候总是动态维持在最佳状态。

　　查尔斯·兰利非常欣赏 Open Plan 的开放的数据结构，他说：“事实上，我们自己编写一些小应用程序，连接 Open Plan 和该工程的其他软件系统(如财务软件)，这使得我们能够根据项目和业主的需求提供综合的信息，正由于 Open Plan 数据是开放的，使得我们自己就能简单地做到这一点，即节省了时间，也节省了许多费用。”

　　当该工程进行了大部份时，查尔斯·兰利十分肯定 Open Plan 软件能处理任何世界级的民用建筑工程。“离开项目管理的优秀工具，很难掌握和控制整个工程－－因为它太大了。运用 Open Plan 和仔细规划的工作分解结构(WBS)，我们可以查看甚至是分钟的明细情况，也可以很容易地查看整个工程画面。”他说道。

　　尽管撒哈拉沙漠中部偏北的地方，含沙量超过95％，但在圣经时期，北部的部分城市曾是繁荣的农业地区。城市的古代遗迹，例如 Leptis Magna 和 Sabratha， 至今为止已被沙石掩埋了一半，展现了它的历史悠久。结合 Open Plan 软件的使用，GMRP 最终将对这些曾经肥沃的土地恢复它的生产力，帮助沿海地区的农业繁荣昌盛。