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    (2004年03月12日 )本报讯(记者涂露芳)昨天,记者从北京市轨道交通建设管理公司获悉,地铁五号线施工已进入高潮,年内将完成全线土建施工任务的75%。与此同时,车辆招标准备工作也早早启动,下半年20多组新车将面向全国公开招标,以确保2006年底五号线通车时全部用上新车作为纵贯京城南北的轨道交通大动脉,五号线相当一部分线路穿越繁华闹市区,22座车站中有8座采用暗挖施工法……      [阅读全文]
·北京地铁五号线建设全面提速 今日上午掘至地坛

    新华网北京3月28日电(孙晓胜 彭力)随着庞大的盾构机发出的阵阵轰鸣声,北京地铁五号线雍和宫站和平里北街站盾构施工项目28日正式启动。此举标志着北京地铁五号线盾构施工进入全面提速阶段。
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·北京地铁五号线将于2006年底全线建成通车试运营

    中新网3月28日电 据北京晚报报道,今天上午,北京地铁五号线18号合同标段(地坛段)盾构施工开始掘进。据悉,盾构施工将在地坛公园下方持续近一个月左右,全部盾构施工段将在明年上半年完工。
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·北京地铁五号线雍和宫至张自忠路区间左线隧道贯通

    本报讯 2004年5月20日上午9时,在北京地铁五号线张自忠路车站施工现场的一个深20米竖井下,直径6.2米、“身材”庞大的盾构机在建设者的欢呼声中像火车一样轰鸣着钻出了隧道。由北京地铁建设管理公司以及北京城建集团地铁地基公司广大建设者的奋力拼搏,北京市第一条运用盾构机施工的隧道――地铁五号线雍和宫至张自忠路区间左线隧道胜利贯通。
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·北京地铁五号线东四到灯市口区间东线贯通

    2004年9月22日上午,伴随着机器的轰鸣声,地铁五号线灯市口站内东北角的洞门墙体开始震动,并慢慢松裂,十几分钟后,直径6.25米的“巨无霸”盾构机从墙里钻出来,建工集团的技术人员练明从盾构机刀盘的人闸中挥手走出来——长666.1米的地铁五号线17合同段东四站到灯市口站区间东线贯通。这是继试验段之后,地铁五号线成功贯通的又一个区间。
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·北京地铁五号线明年元旦起开始全线铺轨

    2005 年08 月11 日,一台巨型盾构机在轰鸣声中破土而出,盾构机刀盘里的操作人员通过刀盘缝隙,紧紧握住守在洞口的德国工程师的双手。昨天上午10时,由德国贝尔芬格伯格公司和北京建工集团联合体施工的五号线17合同段东单站至东四站全线贯通,中方施工人员兴奋地把德国工程师高高抛向空中,共同庆贺隧道的贯通。
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·北京地铁五号线开始铺轨 07年7月1日开始试运营

    昨天(11日)上午,北京地铁5号线在干杨树车站正式开始全线铺轨,预计全部铺轨工程将在明年9月30日完成,并于2007年7月1日投入试运营。届时,通过这条南北贯穿的轨道线,从北五环到南三环将只需要40分钟。
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·北京地铁五号线进入设备安装阶段 明年试运行

    地铁五号线开始设备安装。记者昨天(3月21日)从北京市轨道交通建设管理公司获悉,除现代化列车外,五号线还将使用自动售检票系统、信号系统、机电系统,预计明年试运行。
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·北京地铁五号线将全线安装无障碍设施和屏蔽门

    北京市轨道交通公司十二日发布消息称,该线路所有车站将安装专供残疾人上下的专用电梯,按规范在车站出入口、通道等处设置盲道线,并在公厕处为残障人士提供专用厕位。
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·北京地铁五号线雍和宫站贯通 暗挖部分难度罕见

    国际在线报道:完全依靠人工15个月的日夜连续施工,地铁五号线上施工难度最大的雍和宫站,于昨日成功实现贯通,为地铁五号线全线按期铺轨通车奠定了坚实基础。
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·北京地铁五号线7月底轨道全部贯通 9月装屏蔽门

    昨日记者从轨道交通建设公司获悉,地铁5号线竣工前的时刻表已经全部排定,目前铺轨工作已完成一半,7月底轨道将全部贯通。9月份将开始安装屏蔽门,这也是北京地铁首次安装屏蔽门。明年4月1日,地铁5号线将进行空载试运行,明年7月1日将正式投入运营。
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·北京地铁五号线进入设备安装期 明年3月试运行

    贯通京城南北的地下交通大动脉五号线将于明年6月30日投入运营。昨天,记者从市轨道交通建设管理公司获悉,目前全线设备安装已进入高峰期,到年底包括安全门、自动售检票系统在内的6万余台(套)设备将全部安装到位,明年空载试运营整整3个月后再投入运营。
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