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    青藏铁路建设部门1日向记者介绍,经过青藏铁路全体参建人员的共同努力,青藏铁路全线所有站线、辅助线轨道已铺设完毕。至此,青藏铁路全线所有轨道铺设全部完成。……
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·7月1日 青藏铁路全线通车

    新华社格尔木今日电(记者孙承斌邹声文)经过10多万筑路大军历时5年的艰苦奋战,青藏铁路格尔木至拉萨段建成,世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路全线胜利建成。今天上午,青藏铁路通车庆祝大会在青海省格尔木市和西藏自治区拉萨市同时隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛在格尔木市出席庆祝大会并发表重要讲话。
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·青藏铁路大事记

    青藏铁路格拉段东起青海格尔木,西至西藏拉萨,全长1142公里,途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960公里,多年冻土地段550公里,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,是全球海拔最高和最长的高原铁路。
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·青藏铁路轨道铺设全部完成

    青藏铁路建设部门1日向记者介绍,经过青藏铁路全体参建人员的共同努力,青藏铁路全线所有站线、辅助线轨道已铺设完毕。至此,青藏铁路全线所有轨道铺设全部完成。
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·青藏铁路全线掀起决战30天热潮确保7月1日试运营

    为认真落实铁道部领导在青藏铁路客车试验总结会提出的要求,连日来,青藏铁路公司紧急动员部署,研究制定具体措施,在全线掀起决战30天,全面完成各项准备工作,确保青藏铁路7月1日顺利开通试运营的热潮。
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·青海省政府就保障青藏铁路安全畅通做出安排

  当前,格拉段试运营工作迫在眉睫,铁路部门正在开展决战30天、确保青藏铁路7月1日开通试运营、向建党85周年献礼活动。为确保给增设兰青二线工程和西格段应急工程创造安全良好的内外部环境,把世界一流的高原铁路建好、管好、用好, 5月10日,省政府召开保障青藏铁路安全畅通专题协调会,要求全省各级党委、政府及各有关地区和省直有关部门要讲政治、讲大局,高度重视,精心安排,落实责任,为确保青藏铁路安全畅通做贡献。
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·华为3Com承建“世界屋脊”青藏铁路信息系统骨干网

  历经47载,举世瞩目的青藏铁路终于2005年全线铺通。随即,如何为“世界屋脊”的钢铁生命线插上信息化的翅膀成为世人关注的又一个焦点。近日,从铁道系统传出消息,全球领先的IP网络设备提供商华为3Com承建的青藏铁路信息系统骨干网即将正式运营。这是网络产品全球首次在如此高海拔、恶环境下的大规模应用,更是全国第一个铁路局骨干网采用MPLS VPN技术进行建设,实现了数据、视频和IP语音于一体的多业务的融合。华为3Com解决方案的稳定性和服务的完善性经历了“世界屋脊”的严格考验。
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·青藏铁路沿线平推式安全检查全面展开

  为确保7月1日青藏铁路安全试运行,由省综治办牵头,会同省国土资源厅、省交通厅、省公安厅、省安全监管局、青藏铁路公司、西宁市、海北藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州和海东行署主管领导组成的青藏铁路安全畅通专项工作检查组,于5月15日起全面展开了对青藏铁路沿线的平推式检查活动。
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·防冻土阻沙尘 青藏铁路为通车做好准备

  青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。铁路开工建设近5年来,铁道部和各参建单位联合攻关,采取科学的应对措施和施工方案,成功地解决了各种施工难题,确保铁路于今年7月1日顺利通车。
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·运营在即 繁忙异常 青藏铁路建设总指挥部见闻

  “实在抱歉,我真抽不出时间,你先看看材料!”像陀螺一样忙得团团转的宣传部干事哈健一边接电话,一边递给记者一叠青藏铁路工程的材料。
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·中国青藏铁路开通试运营 各项准备工作基本就绪

  备受世人瞩目的“天路”——青藏铁路即将通车。格尔木至拉萨段设立的45座藏式特点和现代风格完善结合的车站,成为青藏铁路沿线一道道靓丽的风景线。图为位于藏北第一大神湖、世界海拔最高的湖泊——纳木错东面的当雄火车站(藏语译音, 意为被挑选的草场),目前各项建设工作都已近尾声,只待汽笛鸣响。
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·青藏铁路终点站—拉萨火车站竣工

  新华网拉萨6月20日电(记者拉巴次仁 肖林 侯德强) 青藏铁路终点站——拉萨火车站于20日竣工。
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