预计今年12月，地铁1、2号线的一期工程将率先投入运营。大连地铁的发车间隔设定为2分钟，每趟车的运载能力为1500——1800人。地铁运行初期，预计日客运量能达到25万人次。

隋悦家介绍，地铁线路开通以后，并行的路面主干道公交车辆会相应减少，逐渐向其他线路上调配。目前，大连公共交通的道路分担率仅次于深圳，居于全国第二。地铁开通后，本市公交交通分担率将达到96.2%。

本次人大会上，隋悦家还向大会提交了地铁配套设施建设的相关建议。他表示，为了充分发挥地铁载客量大，快捷等特点，科学合理地将地铁与地面公交有机结合，实现地铁与公交的无缝对接，使广大市民出行更为方便快捷，应在公交终点站密集、客流量很大的马栏广场、南松路、西安路、河口、中华广场地铁站周边加快建设公交枢纽站。

同时，在与公交线路并行且客流量较大的沙河口火车站、兴工街、辛寨子、胜利广场、中山广场、红旗西路、泉水路等地铁车站附近建设公交接驳点。“地铁等轨道交通的最大作用在于将整个公共交通网络连接成环。 ”隋悦家说，至2017年，大连东西南北能够形成局部环形网络。多个地铁车站附近的公交枢纽站规划设计了500——1000个停车位的社会停车场，方便私家车主泊车后换乘地铁出行。

数字

预计今年12月，地铁1、2号线的一期工程将率先投入运营大连地铁的发车间隔设定为2分钟每趟车的运载能力为1500——1800人地铁运行初期，预计日客运量能达到25万人次地铁开通后，本市公交交通分担率将达到96.2%

目前，大连地铁建设已经进入车站建设阶段。 隋悦家介绍，今年年底前通车的路段均为1、2号线的一期工程。根据规划方案，地铁1号线一期工程线路起自姚家，经南关岭，沿华北路、山东路、促进路、西安路、富国路、中山路，至终点会展中心，线路长17.71公里，设车站15座。地铁2号线一期工程起点位于辛寨子，由张前路东侧向南，沿张前路、红旗中路、黄河路、珠江路、中山路、人民路敷设，至终点港湾广场，线路长20.7公里，设车站17座。

隋悦家同时透露，轻轨202路延伸到旅顺南线工程在去年已投入试运营，今年5月将实现载客运行。金普城际铁路如果前期工作进展顺利，预计在今年年底试运行。

地铁开通后 地铁站周边34条公交线将调整

在昨日政协提案协商会议上，委员讷建宏向市交通局提交关于调整海事大学公交车站牌的提案。

讷建宏发现，在黄浦路的大连海事大学学校大门口设有10路公交车车站，奇怪的是该学校大门口车站名称是“检车线站”，而标有大连海事大学学校校名的车站却在离海事大学学校一站地的地方。讷建宏建议应尽快调整该站牌。

在协商会议上，市交通部门的相关人员表示这条提案十分中肯，今年公交线网将进行大调整，届时将统一处理站牌问题。相关人员介绍，随着地铁打通后，地面公交线网一定会进行较大调整，其中已计划有34条地铁站周边公交线路进行调整。