如果脑袋没有创新的想法和思维的话,或许你只认为漂移键只有漂移的功能.在排除让赛车漂移的功能外,漂移键的确还起着一些比较重要的作用.无论是断位漂移的迅速拉回车头,还是瞬间掌握方向的工具,对于中级玩家来说,这样的进阶练习是整个你的跑跑生涯的一个阶段.漂移键,在轻重、急缓、次数方面都有不同的效果,当然还要结合于地形、速度、位置和其他键的综合因素,产生出来的结果太多太多,而如果需要灵活运用也并非难事.其实,玩家在学习的过程中,向身边的朋友寻求帮助是特别正常的一件事,但我不鼓励单独依靠外力来实现自己的技术发展.今天也正是如此,许多玩家在极短的时间内学到了应该学到的东西,而忽略了那些时间可以带给你的心得,到此也没有后悔的余地,只好走下去.其实在不短的失败尝试中,玩家对于所学的技术会获得新的体验,这有点类似于灵光一闪.

二、连喷

既然是中级玩家,对于连喷的出与收,应该可以保持的比较完整了.当然,中级玩家并非绝对是所谓的连喷喔,因为在角度、速度、位置的控制上依然无法达到一个比较好的标准,尤其是连喷过程中车的速度.不过也不该取笑什么,没有这样一系列的发展,又怎么会有以后的经验和心得呢?个人认为,连喷最难的是对角度的控制,我说的角度控制不是连喷开始之前的喔,而是整个连喷过程中的角度控制.想象一下,将近每秒两次的连喷,而每一次的连喷,要依靠手指在极短的时间内,通过按键顺序和时间轻重的掌握,来调整好每一次的角度,这并非是每天练习就可以学到的.在未来的跑跑世界里,这样的技术不会受到过多玩家的重视,不过这样也是正常的,因为未来还有许多绚丽的事物在等着玩家.

三、最佳化漂移

世界上最无聊的话题——最佳化漂移.不知道这话题说过多少次了,自己都在许多文里说过很多次了,不过个人感觉每说一次就有新的一层体会,不知道你有不有?最佳化漂移是基础性的,也是完美性的,之所以这样说,是因为它友善的漂移痕迹.或许中级玩家每天在观看其他高手的视频的时候,往往不会在乎自己的最佳化漂移,其实完美的最佳化漂移也可以毁了玩家的好成绩.随着赛车性能越来越好,车速也越来越快,聚气也越来越容易,也正因为如此,我们不需要完整的仿照最佳化漂移来进行过弯.无论如何,漂移始终降低速度也浪费时间,当然也不是鼓励玩家不漂移,而是尽量减少漂移的时间,也就是对速度的损耗.没有计算过,绝对一样的跑法,漂移稍微短一点会快多少秒喔!

综合所有来说,只有以上三点需要再次提示玩家.至于为什么其他的技术动作不说,那是因为那些技术动作的问题还没有明显的浮出水面.等到以后出现不一样的技术和不一样的赛车的话,或许这些问题将成为玩家眼前最棘手的问题.希望下一次我们的约定,你不会忘记,也不会忘记跑跑的前后左右!

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