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22号从上海虹桥机场乘坐上航9109回北京的经历真是我坐这么多次飞机以来最奇特的一次。

本来是晚上6点半的航班，结果到6点15机场广播通知航班由于飞机晚到延误到7点。的确上海在下小雨，延误半个小时实在没啥，而且又是在下午5点到8点的航班高峰时间。6点40广播通知检票登机。于是我们通过检票口。第一个奇怪的事发生了，进了检票口，大家居然在通道上等起来，廊桥上根本没飞机，看样子是要下楼坐摆渡车。在过道上等了15分钟，下楼上摆渡车。第二个奇怪的事发生了，拉着这个航班的两辆摆渡车居然走了一会停在了机场中间，这一停又是15分钟。只见机场内飞机和各种地面车穿梭往来，真害怕谁撞上谁。好不容易摆渡车开了，来到飞机下，第3个奇怪的事发生了，摆渡车不开门就在飞机下等着，大概又是15分钟，这时候有个外国女乘客敲摆渡车的玻璃说是站不住了。我们看到打扫卫生的人从飞机上下来了，两辆摆渡车和VIP车打开了们，100多人蜂拥上楼梯登机，这时候可是下着雨呀，从出汽车到进入飞机机舱我是大概花了10分钟，身上湿不湿谁都知道了。好不容易上了飞机已经7点25了，这时候广播通知：由于流量限制飞机推迟到8点10分起飞。靠按原计划8点钟应该到北京了。

在飞机上乘客都纷纷表达自己的不满，但是都很文明，只是耐心的向空姐说明要求她们转达给航空公司我们很生气。而且有乘客说每次坐这个航班都这样。实际空姐也很难，这和她们没关系，她们唯一能做的就是蹲在乘客面前听乘客发牢骚。这些事情的真正原因在哪呢？是天气吗，下点小雨就这样吗？是的，我遇到过多次了，除了大晴天没问题，只要有风吹草动我们的机场和航班就乱了套。仅仅是天气吗？不是的。坐过飞机的人听到最多的航班延误的解释就是航路繁忙流量限制。啥意思呢，就是天上堵机了，飞不开了。我们都是普通人，但是很简单的事实和道理我们还是懂的。中国到底是飞机多了还是少了。请看事实：机票疯狂打折，最低两折上海到北京230比硬坐还便宜，而且空中飞机已经飞不开了，中国向来以地大物博著称，飞机都飞不开了，只能说明飞机多了吧。可是国家近期宣布大飞机项目说中国大型飞机缺口好大，近两年和空客波音签了购买近千架飞机的合同。这说明飞机是少了。我真是替国家担忧了，真要是那些飞机都飞起来，我们的空中是不是要设置红绿灯了。

Re:航班晚点是天灾还是人祸 [回复于 2007/4/24]

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Re:航班晚点是天灾还是人祸 [回复于 2007/5/5]

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Re:航班晚点是天灾还是人祸 [回复于 2007/6/1]

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Re:航班晚点是天灾还是人祸 [回复于 2007/6/17]

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Re:航班晚点是天灾还是人祸 [回复于 2007/7/3]

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