中国土地上既有大江大河的豪迈，又有小桥流水的恬静；既有北方园林开阔湖面的慷慨气派，也有南方山水自然形成的秀丽丰姿。有水就有桥。在漫漫的历史中，无数桥梁沟通了交通，便利了生活，同时也留下了一笔宝贵的艺术财富，诉说着动人的故事和昨日的辉煌。

颐和园内的玉带桥为清乾隆时建造，距今已有两百多年的历史。这是一座高拱石桥，造型简洁流畅，桥上望柱刻着仙鹤和祥云的图案。玉带桥在西堤六桥中最负盛名，流传着许多引人入胜的故事。

　　
　　
　　位于河北的赵州桥又名安济桥， 是一座单孔弧形敞肩拱石桥，其长60多米，历尽风雨沧桑1400年。据说拱肩加拱这一“敞肩拱”法的运用，是世界桥梁之首创及赵州桥最独特之处。桥上雕刻栩栩如生，注视着车水马龙的过客。隋朝石匠李春以无比的聪明才智，用无言的石料，不仅完成了这举世无双的宏伟建筑，又给后人留下了无限的遐想和诗画般的意境。

　　
　　飞跨著名都江堰上的安澜桥是中国和世界上现存最长的古代索桥。桥以竹为缆，
　　木桩为墩，在宋代文献上即有记载。清朝一对夫妻重修此桥利济万民，人们又尊称其为“夫妻桥”。如今，安澜桥桥头堡巍峨雄壮，沿堡侧上楼，可以俯瞰索桥及都江堰风光。

　　
　　扬州五亭桥建于乾隆年间，
　　是一座造型别致的拱形石桥。五座方亭各抱地势，中亭最高，其余四亭相对称，犹如五朵亭亭玉立的莲花，故别名“莲花桥”。桥的造型典雅秀丽，桥墩朴素厚实，兼具南北方建筑艺术特色。五亭桥有15个桥洞，月圆之夜，每洞各衔一月，15个圆月倒悬水中，争相辉映，泛舟穿插洞间，别具情趣。