我要找你玩去，逃出人群地拥挤，在我地心里，有无数设计。到底什么车适宜，这是一个大问题，那么乖乖地，看我给你一一提

CEO（不是指双环的车，是第一把交椅），皮卡 比如，捍马H3皮卡型，当然了，别的皮卡也行，尤其是中远距离的自驾游，那简直太合适了，又能装人，又能拉货，汽油、吃喝、行李、煤气罐、垃圾什么的都放斗儿里，车厢干净还没有味道。越野性能呢，也不错，底盘高，动力好就得，不过可能会比较费油。

二当家的，拖拉机 要说拖拉机烧柴油的，多有劲儿，大轱辘那么大，什么道路不能走呀，要是掉泥坑里，估计很轻松就上来了。捎带手，帮农民干干活再，缺点就是减震偏硬，舒适感差一些。

三当家的，越野车，而且不是SUV、CRV、SRV这种炒作概念的车型，就是普拉多、涂乐、切诺机这样抗造的。太贵的车也不好，什么XC90、X5、卡宴之类的，一个是比较偏重城市路况，越野性反倒不好；一个是车太宽太大，好多地方过不去，通过性不好；再一个，这么好的车，那舍得出去豁呀。

四当家的，面包车，当然全顺、伊维科这种柴油车比较合适，劲儿大，装人也多，就怕去太偏僻的地方，柴油不好加。金杯也行，底盘高，能坐人，能拉东西，大家宽宽敞敞的，坐一起，有说有笑，多惬意。

五当家的，成熟车型 比如夏利、桑塔那、捷达、奥拓什么的，皮实，抗造，市场保有量也大，走到哪里不怕坏，坏了有人会修，有配件换。要是整个新鲜的，完了，外地的油品都差，肯定回车，坏了，修理工不会修，会修，没件儿，多闹心，只能运回来。

六当家的，火车 开车多累呀，不能睡觉，最好坐火车去，又经济，还舒服，咱要是有钱有权，就买个火车头，挂一两节车厢，自己开着到处玩，过两天，连西藏都能通了。

七当家的，跨子 就是侧三，专门有一帮玩长江750的，又省油，又拉风，后面有个美女抱着你的腰，斗里放些东西，再把音响开的大大的，一路咆哮，简直太腐化了。缺点也不是没有，灰头土脸是肯定的了，下了雨就更糟糕了。

八当家的，化油器车 越简单的没有许多电脑控制的越好，皮实，功率大，省油，坏了好修，而且是哪里都能修，总之，玩车的都讲究玩化油器的。

九当家的，四驱车 最好不是全时的，简单手动分时的。这样什么路都不怕，还能体会驾驶的乐趣，太厉害了。

十当家的，别人的车 最好别开自己的车，赶上路况不好，磕了碰了多心疼，而且，一般人不爱别人开自家的车，搭车还省得开了，舒服，有时间看风景，看美女，简直，人间绝美……

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如果不越野，面包车是最经济实惠加舒服了。

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