[转帖] 电子警察工作原理 [发表于 2004/10/26] 状态 开放帖 浏览量 1901 |
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本人根据3年多的开车经验、闯红灯经验，再加上对交警部门的朋友大展酒肉攻势，终于总结了几条电子警察工作原理，希望对各位车友的行车有所帮助。
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd；
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
后期处理：
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
系统特点：
车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
适用车速 ------5-180Km/h （如果你开190，它连个鬼都拍不到）
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楼主
 琼山鄂水
职务 无
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来自 广东
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1楼
chinastar
职务 无
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 Re:[转帖] 电子警察工作原理
[回复于 2004/10/26]
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在 发表的内容
适用车速 ------5-180Km/h （如果你开190，它连个鬼都拍不到） ...................................... |
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这个最有用，哈哈！
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我来了，我看见了，我赢了！ 博客空间
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2楼
 karen
职务 无
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来自 不告诉你 :)
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 Re:[转帖] 电子警察工作原理
[回复于 2004/10/26]
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好啊！
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3楼
liuben
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Re:[转帖] 电子警察工作原理
[回复于 2004/10/27]
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滨海大道上靠进蛇口的第二个天桥下有车速测定的东西，没闯红灯也被拍了一次，以后到那就减速了。。。TNND
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4楼
rickluxe
职务 无
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Re:[转帖] 电子警察工作原理
[回复于 2004/10/27]
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压力传感器。。。。想起了地雷。。。。
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5楼
rickluxe
职务 无
军衔 少尉
来自 广东
发帖 683篇
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Re:[转帖] 电子警察工作原理
[回复于 2004/10/27]
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不错，我说坐出租车的时候司机总是提前一点点就走呢，原来这么回事！不过安全还是最要紧的哦！
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6楼
zhonggk
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来自 广东
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Re:[转帖] 电子警察工作原理
[回复于 2004/10/27]
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我闯过两次红灯，没有电子警察，碰上了真警察，NND!
不过运气还行，一次找交管局的哥们把记录给删了，一次找人把本要回来了，提醒大家，违章后不要把卡给他，一刷卡就不好办了，除非到数据库去删纪录，大不了把本给他，回头找人去要！
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鱼得水逝，而相忘乎水；鸟乘风飞，而不知有风，识此可以超物累，可以乐天机。
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7楼
pmman6866
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Re:[转帖] 电子警察工作原理
[elvis 修改于 2004/10/27]
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| ........................适用车速 ------5-180Km/h （如果你开190，它连个鬼都拍不到） |
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估计一般弟兄的车况和技术在通过有交通信号灯路口的时候达到190km/h的可能性不大。 但是，是不是可以理解为5Km/h以下也拍不到呢？呵呵，那倒是简单一些。 哈哈，各位，安全第一哦！！
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敬事而信，直道而事人
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8楼
elvis
职务 无
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