4月27日报道:京港澳高速株洲西连接线的互通立交桥近日出现开裂,专家鉴定桥梁已经达到二级危桥的程度。湖南高速公路管理部门昨天表示,将在近期对桥梁进行封闭施工。 京港澳高速株洲西连接线的互通立交桥是2000年投入使用的,使用年限应该在30--50年之间。记者昨天看到,这座互通立交桥不仅桥上两侧护栏开裂,桥梁侧面的裂缝更加明显,其中一条裂缝从桥身一直达到了桥墩部位,有的裂缝长度甚至长达几米。记者发现,整座桥梁的裂缝多达10处。昨天,桥梁两侧已经搭上脚手架进行初步维护,预计在5月4号危桥将全面封闭施工。 宝智评论 寿命为30-50年的立交桥,使用了仅10年,突然变为二级危桥,且不论如何维护交通畅通和应急管制,就工程质量问题,值得有关部门深思,以防类似事件重复发生。 对此,宝智提出以下建议: 1.制定全面的工程质量管理计划 在项目策划阶段,业主需要制定施工管理中关于工程质量、安全和环境保护等各个方面的管理计划。 2.规范承包商现场施工质量验收流程 每当承包商完成了关键部位、分部/分项、或已竣工,便要提交〝工程质量验收申请书〞。下一步是成立验收小组,由业主、设计单位、监理单位、承包商相关人员组成。验收将分成现场实物检查组和施工资料检查组,从两个方面对其进行专业检查。承包商提出验收前先要满足某些必备条件,例如按设计图纸、文件及确定的工作量全部完成;施工质量保证资料完整(附自评记录、隐蔽单及相关的检测报告等资料);承包商经自查,编写相关文件,监理单位复查确认等。 3.工程管理方需对各类质量文件记录进行控制 不管是施工的材料质量,工艺和性能标准,又或是施工安全和环保的标准,均是通过各类与质量管理体系相关的有效文件明确下来,包括:质量手册、程序文件、作业指导书、专项作业指导书、各式表单、各种技术规范及相关法规、来自承包商或客户的重要文件、政府机构来文等。确保每份文件在发出之前得到评审和批准,以确保文件的适宜性和充分性,同时保证文件的修订、废止、和使用得到控制,确保各相关部门和承包商高效地按质量文件进行工作。 因为篇幅限制,本文截取原文一段,欲浏览全部文章,请点 http://www.projectaims.com/art28_202_496.html 宝智坚思--工程项目管理软件专家 http://www.projectaims.com
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