国内桥梁史奇迹 “苏通大桥建设关键技术”课题六成功通过鉴定
近日，由江苏省苏通大桥建设指挥部牵头组织开展的国家科技支撑计划项目“苏通大桥建设关键技术”课题六“大型复杂交通工程建设管理与安全减灾技术研究”，经过参研单位六年的不懈努力，圆满完成各项研究目标任务。2009年5月14日，交通运输部科技司在南京主持召开了课题成果鉴定验收会。
会议认为苏通大桥作为世界最大跨径斜拉桥，工程面临的技术挑战大、建设环境复杂，在世界桥梁建设史上是少见的。工程突破了千米级斜拉桥建设技术瓶颈，形成了成套技术创新成果，积累了丰富的大型工程管理经验，提升了我国桥梁建设的竞争力。科学管理在其中发挥了关键作用，课题成果对完成《国家中长期科学和技术规划纲要》交通领域相关重大研究任务起到了重要作用。
课题以苏通大桥为依托，总结大型桥梁建设管理经验，系统地开展了大型复杂交通工程建设管理与安全减灾技术研究。通过多单位合作、多学科交叉，依靠科学的总体设计和分类、分阶段地实施，工程管理研究与工程建设同步展开，相互推动，工程管理理论研究成果直接在工程建设中发挥了重要作用，也为依托国家重大工程开展科技攻关提供了成功经验。
由上海普华科技发展有限公司配合苏通大桥建设指挥部联合承担了“苏通大桥项目管理信息系统”的研究与开发工作，以协助进行大桥的管理工作。课题构建了大型复杂工程系统管理方法论体系，首次提出了工程项目综合集成管理概念，形成了包括理论层次、技术层次与实践层次的综合集成管理体系，丰富了工程管理的理论基础。这些成果成功应用于苏通大桥工程建设管理，在工程管理组织模式、工程复杂性决策、开放式自主创新平台的构建、工程现场综合控制、工程文化体系建设、水上安全减灾预控体系的建立等方面取得了丰富的经验。
该课题研究是紧密结合重大工程实践，开展具有中国特色的工程管理理论研究的成功范例，有力地推动了我国工程管理的理论创新，对我国管理科学理论与方法的发展作出了重要贡献。研究成果总体达到国际先进水平，在大型工程系统管理方法论和综合集成管理研究方面达到了国际领先水平。
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