在现今人类丛林中，我们每个人都扮演着上帝预先安排的角色，每个人都在参与着一场不知结局的游戏。

  新年伊始（按阳历来算），开着我心贴膜的爱车、怀揣着我对未来的憧憬、雄赳赳气昂昂的来到我平时战斗的地方——办公室，我以最快的工作效率完成了今天的几件即紧急又重要的事情之后，开始办如下三件私人事情：

   1、申请报销油费（将平时的交通费改成油费）；

今天在网络某处偶然瞧见一部介绍西餐礼仪的文章，我想这对我们这些从事项目工作的同仁们不管是在工作还是在生活中都应该有所帮助，因此特转抄过来共享。

我有大量项目管理资料，需要与您共享项目乐趣！但是却无法上传，郁闷ing。如果有需要和诚心交朋友，希望回复我并留下您的邮箱！

   全年大大小小的项目总共做了35个，本来想年底做完省电信公司的“自然月”调整项目后可以好好休息一下，养精蓄锐以备过年，哪料到TM那边又来个全省的“灵通IC卡”项目，虽说这是个小case，但是心烦呀！唉，不过出于职业道德，还是要认真对待地。

    下午去了趟省公司，拿到了他们对这个项目的需求，同时也给他们提点配合上的要求，以便平衡一下心理。

    接到hw的通知，要去海外做turnkey工程项目经理，矛盾中ing！

好处：

1. 有机会到海外，对于人生来说是一笔宝贵的财富，怎么说也可以勉强算个“海归”；
2. 英语口语能力能得到大大的提高；
3. 更换一下工作环境也不是一件坏事；
4. 可以给自己一个挑战的机会。
5. 工资待遇不错

坏处：

1. 错失掉国内的一些机会，比如：人际关系、国内的一些创业机会等；
2. 远离父母，难以尽孝；
3. 万一分到中东那边，被基地分子当作日本人/韩国人给一黑***，有命赚钱没命花；——被当作日本人打死实在有些郁闷，呵呵。
4. 前段时间追的一名女生（还未到手）所耗的精力算是前功尽弃；
5. 本人打算创业，搞个针对贵州的饮食网站，但是现在资金有限，因此先开个网上店铺赚点外快——一条艰难的历程（缺：天、地、人和），但是我想只要肯用心做，应该会有所回报的。

最重要的一点：UT斯达康目前正处于困难时期，我宁愿在其高峰时激流勇退，也不愿在公司最困难的时候逃之夭夭。

  前段时间预定的“乐骋”已经到货了，马上就要提车，比较。

  两年前用三天时间学出来的驾照，在封存两年后终于可以使用了，心情舒畅呀！我打算在车后写上几个大字“车内有杀手，请绕道而行”，哼，看看谁敢惹我。