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（中华铁道网 特约通讯员 谭德虞 皇甫振明 范刚军）春节临近，寒意未去，十五局集团京沪高铁施工现场却热浪涌动。从徐州铺架基地到京沪双向架梁工地，到固镇轨道板厂的生产车间，决战态势触目可及。2月6日，京沪公司副总经理兼蚌埠指挥部指挥长尤忠涛在固镇轨道板场检查工作时，对十五局集团在京沪高铁决战之年及早掀起大干高潮的部署和干劲给予充分肯定。
去年是京沪高铁建设攻坚年。十五局集团参建全员以科学发展观为指导，按照铁道部“高标准，讲科学，不懈怠”的总体要求和“六个确保”的年度工作目标，又好又快地推进各项工作，工程质量、安全、环保、进度、科技创新等各项工作大获丰收。管段超额完成年度投资计划，在两次企业信用评价中先后夺得全线30家专业联合单位第一名和全线41家局级单位第二名，累计获安全质量绿牌奖励37张，多次受到铁道部、京沪公司和蚌埠指挥部等领导称赞。
今年，为打好十五局集团京沪高铁决战决胜之仗，确保枣庄至蚌埠先导试验段年底建成，集团公司副总经理兼京沪指挥部指挥长、党委书记习仲伟等一班人认真学习贯彻全国铁路建设工作会议精神，要求各参建单位按照建设“优质、平安、绿色、和谐”京沪高铁的要求，坚持质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”，以标准化管理为抓手，发扬特别能战斗的优良作风，高标准、高质量、高效率地推进各项工作：一是加快施工进度，重点突出无砟轨道施工，狠抓梁面验收环节，以防水层施工带动梁面验收，以铺轨促进无砟轨道施工，确保7月底完成无砟轨道施工，8月底完成铺轨；二是狠抓技术创新，进一步优化轨道板场生产线，改进生产和打磨工艺，确保6月底完成轨道板生产，8月上旬完成打磨；三是狠抓安全质量控制，尤其是针对无砟轨道施工技术难度大、质量标准高、安全风险大、物流组织困难的实际，健全完善各项管理制度，强化过程控制，着力打造精品工程，实现安全生产；四是落实责任制，强化执行力，建立责任与目标连锁机制，坚决落实各节点工期目标；五是以固镇轨道板场、徐州铺轨基地、无砟轨道施工现场为示范点，继续扎实推进标准化管理。
新闻来源:新闻-企业
发布时间:2010/2/23
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