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两会已闭幕，但传达出的规划与趋势却影响深远。回顾本届两会，在新基建、交通、水利等建设方面都有着重点布局。简要概括为以下点：
加快建设交通强国
1、战略骨干通道：建设川藏铁路雅安至林芝段和伊宁至阿克苏、酒泉至额济纳、若羌至罗布泊等铁路，推进日喀则至吉隆、和田至日喀则铁路前期工作，打通沿边公路
G219 和 G331 线，提质改造川藏公路 G318 线。
2、高速铁路：建设成都重庆至上海沿江高铁、上海经宁波至合浦沿海高铁、京沪高铁辅助通道天津至新沂段和北京经雄安新区至商丘、西安至重庆、长沙至赣州、包头至银川等高铁。
3、普速铁路：建设西部陆海新通道黄桶至百色、黔桂增建二线铁路和瑞金至梅州、中卫经平凉至庆阳、柳州至广州铁路，推进玉溪至磨憨、大理至瑞丽等与周边互联互通铁路建设。提升铁路集装箱运输能力，推进中欧班列运输通道和口岸扩能改造，建设大型工矿企业、物流园区和重点港口铁路专用线，全面实现长江干线主要港口铁路进港。
4、城市群和都市圈轨道交通：新增城际铁路和市域(郊)铁路运营里程 3000
公里，基本建成京津冀、长三角、粤港澳大湾区轨道交通网。新增城市轨道交通运营里程 3000 公里。
5、高速公路：实施京沪、京港澳、长深、沪昆、连霍等国家高速公路主线拥挤路段扩容改造，加快建设国家高速公路主线并行线、联络线，推进京雄等雄安新区高速公路建设。新改建高速公路里程
2.5 万公里。
6、港航设施：建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群，建设洋山港区小洋山北侧、天津北疆港区 C
段、广州南沙港五期、深圳盐田港东区等集装箱码头。推进曹妃甸港煤炭运能扩容、舟山江海联运服务中心和北部湾国际门户港建设。深化三峡水运新通道前期论证，研究平陆运河等跨水系运河连通工程。
7、现代化机场：建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝世界级机场群，实施广州、深圳、昆明、西安、重庆、乌鲁木齐、哈尔滨等国际枢纽机场改扩建工程，建设厦门、大连、三亚新机场。建设朔州、嘉兴、瑞金、黔北、阿拉尔等支线机场，新增民用运输机场
30 个以上。
8、综合交通和物流枢纽：推进既有客运枢纽一体化智能化升级改造，实施枢纽机场引入轨道交通工程。推进 120
个左右国家物流枢纽建设。加快邮政国际寄递中心建设。
日前，中共中央国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，2035 年基本建成现代化高质量国家综合立体交通网，实现“全国 123
出行交通圈”——都市圈1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖。在疫情期间，铁路、公路、水运等交通方式展现了综合交通网络构建的必要性。
加快建设新型基础设施
加快 5G 网络规模化部署，用户普及率提高到 56%，推广升级千兆光纤网络。前瞻布局 6G
网络技术储备。实施中西部地区中小城市基础网络完善工程。推动物联网全面发展，加快构建全国一体化大数据中心体系，监理若干国家枢纽节点和大数据中心集群。加快交通、能源、市政等传统基础设施数字化改造。发挥市场主导作用，打通多元化投资渠道，构建新型基础设施标准体系。
加强水利基础设施建设
坚持节水有限，完善水资源配置体系，建设水资源配置骨干项目，加强重点水源和城市应急备用水源工程建设。实施防洪提升工程，解决防汛薄弱环节，加快防洪控制性枢纽工程建设和中小河流治理、病险水库除险加固，全面推进提防和蓄滞洪区建设。加强水源涵养区保护修复，加大重点河湖保护和综合治理力度，恢复水清岸绿的水生态体系。
纵观全球，没有第二个国家能够连续 60
多年持续编制并执行“五年规划(计划)”。正是在一个又一个“五年规划(计划)”的科学指引下，新中国创造了世所罕见的经济快速发展奇迹和社会长期稳定奇迹。
展望未来，我国将在“十四五规划”的引领下，构建起现代化高质量国家综合立体交通网和世界一流的基础设施体系，深化相关产业与交通融合发展，为经济腾飞奠定基础~元化投资渠道，构建新型基础设施标准体系。
新闻来源:新闻-媒体
发布时间:2021/4/1
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