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私家车开上火车站站台?背后的原因需要深思

   你所在城市的高铁站是否提供私家车进出高铁站台的服务呢?近日网上流传的一个视频也再次引发关于私家车进出火车站台问题的争议。

  据悉,在7月4日凌晨,一个视频在网上流传,而从视频当中站台的电子屏显示,停靠的为深圳开往柳州的D3666次动车,发车时间为下午4点41分,拍摄的具体时间是D3666次动车发车前。ERP视频当中可以看到乘客正进入车厢,而旁边有一辆深圳牌照的新能源SUV,车辆还没熄火停在站台上。视频拍摄者发出惊叹:“这不是高铁站吗?这是啥玩意儿?”

  针对这件事情,广铁集团深圳火车站回应:对于7月2日社会车辆违规进入车站站台事件,深圳火车站表示深深的歉意。下一步,我们将严格管理,杜绝出现类似现象,感谢广大旅客对深圳火车站的关注,欢迎对我们的工作进行监督。

  而私家车上站台的事情此次并非个例,就在今年的1月,有网友表示一辆路虎私家车开进西安北站站台接送乘客,由铁路部门工作人员指引放行。

  不过对于这件事情,西安铁路客服中心人员回应称,这是“西安站贵宾优行服务”,属定制服务,单次只需花费500元,即可享受车辆进站和贵宾候车服务。只要提前联系客服人员并支付费用,就能享受这项服务,一次接送一位旅客的价格是600元,优惠活动是1350元接送三人次,目前西安站、西安北站都有该服务。

  根据相关企业客服人员介绍,公司和西安北站合作,无论接还是送,私家车都需要在高铁进站前、旅客进站前抵达站台相应的停车位,接到或送走旅客后,需要等到其他旅客离开站台后私家车才能驶离,“而且进站后,私家车需要停放到专用车位,这个车位一般在高铁站的一端,不会和其他旅客的行走路线行程冲突。”

  并且,工人日报1月4日发表评论文章称,既不动用关系,也不看身份,谁都可以花钱买来的服务,还公开透明,私家车上高铁站台接人也就不能算特权,而只是一种市场化的增值服务。

  那么深圳是否也提供类似服务呢?对此,深圳12306客服称,深圳站没有供私家车开上站台的付费服务,至于视频中开上站台的是什么车辆,会转给深圳站工作人员进行回复。

  并且深圳工作人员看过视频后称,这应该是深圳站5号站台的南端。同时还说,私家车是不允许开上站台的,也不可能提供这项付费服务。进入站台的车辆都是经过严格审核的,并且开入站台后必须要停在南端,不能停到站台中部。

  曾经有个别车辆没有遵守规则,开到了站台中部,就被拉黑了。站方将就此事进行核实调查,如果视频中的车辆有非常出格的行为,或影响到了乘客,会将该车车牌列入黑名单。

  事实上,铁路的付费增值服务不少,从花几十元搬运大件行李提前进站、网络点餐,到购买商务座车票享受全流程优先服务等,都不是新鲜事。在市场化水平最高的民航领域,旅客可以付费享受贵宾候机厅服务,由专车送往登机口优先登机等。

  完善且多样化的付费增值服务,既满足了乘客的不同需求,在不影响安全出行前提下,还给相关单位带来了利润。这样多赢的好事,完全可以有。

  那么为何此次的停车事件会引起广泛的热议呢?

  先说从公平性、公益性等方面来说,这似乎不是一个花钱就行的事。现在私家车多,如果很多人都想花500元开上站台接送人,安排得过来吗?另外,如果后到的是亟需这种服务的老弱病残孕乘客呢又该怎么处理?

  另外如何安排好安全问题?如何安排优先级问题?如果安排不过来,允许谁进、不允许谁进,会不会产生竞价溢价、演变成事实上的金钱特权?

  以上源自互联网,版权归原作所有

multiable 发表于 2023/7/6 11:05:05 阅读全文 | 回复(0) | 引用通告 | 编辑 | 收藏该日志

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