在PM网站说开车有点不合适，呵呵，不过就这么一个博客，还是瞎聊一顿吧。
首先先聊新手，新手开车前真的强烈建议找陪练练练，绝不是陪练的托，北京的路况比较复杂，车流量大，找陪练可以多掌握一些实际的驾车经验，包括跟车经验、停车经验、掉头经验，人行混杂道路的行车经验、甚至还有加塞被加塞的经验，也可顺便先熟悉一下常走的路线。这样真的可以避免日后事故的发生。在此也给几个建议，新手开车一定要贴实习标，这样好让其他车辆知道你是实习司机，并且新手上了环路不要进快车道，最好在中道行使，也许你会认为经常有出口、入口的太费心，但你要知道如果你占着快车道而车速又上不来，反而会更危险。在此也奉劝老司机对新手尽量保持点耐心。新手也注意一点，按照新手实习的规则来开车，也不要认为我是新手我老大。对了，新手开车不要听音乐。
开车真的是要养成良好的习惯，我学车的时候，那时是必须要掌握两脚离合器的，还有什么500米加减档，这些好习惯对你在山路行车有莫大的帮助。还有开车一定要系安全带，这个东西不是系给警察看的，是对自己负责。说几个我个人认为的好习惯吧：
1、不要空档滑车，也许你平时感觉不出来为什么不好，而且还省油，但一旦出现事故就晚了。我以前见过为了省油甚至熄火空档滑车的，现在好像没了，可能是因为没助力不习惯吧，这个咱比不了，也不想比，费不了多少油的，安全第一。如果不相信的，可以找个每人的地方，把车速提起来，空档下和带档位下试试。
2、最好可以掌握降档的技巧（自动档不在此列），尤其是速度比较快的时候，踩下离合，挂入空档，给一脚油，踩下离合降档。这个技巧在山路行使尤其是盘山的时候极为有用，有时候你想降档制动的时候会发现挂不上档的，危险就来了，多练练吧。
3、500米加减档（自动档不在此列），驾校的科目，针对雪天湿滑路面极其有效，以前的车abs少，现在大部分都有abs了，所以都直接制动了，咳，所以是建议，不过不要太相信abs，有一回我和一个朋友开车出去，一路上abs都好用，还臭美觉得不错，等进了小区，拐弯的时候abs突然失灵，直对墙就上去了，幸亏快撞上的时候拉了一下手刹，这样才导致了不是正面撞击，否则损失会更大，搞不好气囊还要弹出。
4、不要总开着远光灯。远光灯未必能让你看的更清楚，实际近光灯比远光灯更有效，开着远光灯反而会让人看不清道路状况，会增加危险性。譬如，你开着远光灯，搞的对方两眼昏花，有个行人没发现，等发现的时候要紧急避险了，大多时候是向左躲行人的，搞不好会去撞你的，看你怎么办，呵呵。
5、不要以为红绿灯真管用，尤其是晚上或郊区，过路口还是慢点好。在晚上在偏远的地方过十字路口更要小心，闯红灯的车比比皆是，如果你不信，可以蹲在一个常有大车出没的路口看看，有的车连车速都不减，太可怕了。
6、不要以为高速路真的是可以高速的，差不多超一点速就得了，但不要太快，高速路经常会遇到路面有状况的，有个凹陷很正常。跑出一条狗也正常，也别想着为了安全撞上去，我自己遇到过这种情况，人的第一反应肯定是躲，因为你的正常驾驶习惯就是躲避，不是撞，所以，肯定如此，我就是躲避，躲不了才是撞，就看你反应的快不快了，幸好我发现的早好在我躲过去了，实际也不是躲了，就是差一点，但这条狗被后车给压了，紧急刹车，幸好车很好，司机也很老道，没有动方向，但还是撞了，是我从后车镜看到的，刹车起的烟都雾蒙蒙的了。这真的是很不容易了，没有去刹车时在动方向，当时的车速我回忆可能是在120左右，如果再快真的就不敢想了。如果给我的车，刹住刹不住先不说，刹车跑偏都是有可能的。
7、不要相信大车，这点尤为重要，不要和大车争，真不过它的，就让让吧。不要相信大车就是你要超大车的时候，一定要提前警示、快速超车，超车时按着喇叭。且尽量不要从右侧超车。大车随时会变道，我有个朋友就是这样出的事故，不过感叹现在的大车司机比以前是遵守交通规则了。不要被大车跟也不要跟大车，说了很多次了。
8、事故发生了，远离道路，尤其是高速路，最好在外面等警察，我在京石高速目睹一场6车追尾，因为不利害，所以司机们都出来站在旁边聊天，更牛的是居然还有人抱着孩子在车里，放个警告牌也就二三十米，咳，真不明白，要知道我们的车看到事故后是一个紧急刹车的，然后是平稳过度加变道，如果是大车刹不住呢？想想后果吧。警告牌是越远越好，再说一个我身上的事，蓟门桥下，北向南，有个小弯道，晚上我开车中道有车慢行，就超车吧，变到里道加速超车，呵呵，拐过这个小弯，才看到有个警告牌，前面有车换轮胎，真不知道这个牌子是给谁看的，有个弯道后面的车是看不到的，一个急刹车，还不能变道，幸好是准备加速呢，车速还不是很快，并且后面没车，要不肯定又是一起事故。
9、学学加塞吧，在北京开车不加塞是不行的，很多情况是被动加塞。东三环有很多出口出去之后如果你要直行就必须要加塞的，因为直行车已经堵的不知道去哪了，你在前行就该左拐了。不过不要拿车去撞人家，准备撞开个口子加进去，这类司机勇猛不说，也太不道德了，而且更不注意安全。
10、记住，轮胎远比机油水温重要的多。首先机油和水温都要报警，轮胎没有，而且机油没了水温高了开锅了，就是车不能走，撂你个半路，但轮胎爆胎就不是好玩的了。高速路轮胎爆胎的案例多的是，查查看，会深有体会。个人感觉不要迷信什么氮气的，我觉得还是胎压更重要，轮胎磨损更重要。
今天是想到哪说到哪，实际还有，只是一时想不起来了，开车是预见性驾驶，养成一个好习惯，也成为一个有车德的好司机吧。
